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挡土墙施工方案及施
工方法
一.工程概况
石塘互通立交二期工程挡土墙共14段,设计总
3
长度为1393m,片石砼5042m,其结构型式为C15
片石砼重力式挡土墙和护肩式挡墙两种。对于填
土厚度不小于1.5m的为重力式挡土墙——即Ⅰ
类;填土厚度小于1.5m的护肩墙——即Ⅱ类。根
据设计文件的要求,挡土墙基底承载力为300Kpa;
同时纵向每10m设伸缩缝一道,伸缩缝采用沥青
麻絮填塞。
根据设计文件,本项目14段挡土墙分别为
YK0+040—YK0+248.7;ZK0+140—ZK0+248.7;
YK0+964.3—YK1+040(右);YK0+964.3—
YK1+063.4(左);ZK0+964.3—ZK1+050(右);
ZK0+964.3—ZK1+015(左);EK0+200—
EK0+322.1(左);EK0+190—EK0+322.1(右);
FK0+327.3—FK0+440(左);FK0+327.3—
FK0+410(右);GK0+361—GK0+380(左);
GK0+361—GK0+370(右);HK0+045.6—HK0+181
(左);HK0+040—HK0+181(右)。
二.工程位置及主要工程量
本段片石砼挡土墙位于桥内,设计里
程为,其结构型式为,
片石砼数量为立方。
三.施工队伍的安排和施工机械的投入
根据我们的整体实施性施工组织设计,此段挡
土墙拟安排路基第施工队负责施工,施工现
场负责人,技术负责
人,拟投入25t吊车一台,反铲挖掘机
1台,插入式振动棒4套,施工人员20人,其中
砼工6人,木工4人,杂工10人。
四.施工进度计划安排
根据我们的总体施工组织设计,我们拟定于年
月日开工,于年月日完成此段的施
工任务。
五.施工方案及施工方法
1.施工测量放样:本合同所有挡土墙的施工
平面测量放样均采用坐标法,测量的控制点采用
设计院提供的并经复核的导线点,平面测量所用
仪器为拓普康,水平高程测量采用北光DZS—1
3
自动安平水准仪,所用测量仪器都经过年度标定。
2.基础开挖:本段挡土墙基础开挖将采用反
铲挖掘机进行,开挖的尺寸按照设计图纸进行,
开挖的上部尺寸将根据现场土质情况同时结合开
挖的深度作好放坡并定出开挖线,开挖的深度为
挡土墙底面标高以上0.1m—0.2m为宜,用人工进
行平整清理夯实至设计标高,严禁基坑内残留有
浮土。
基坑开挖后,将汇同监理工程师进行基坑几何
尺寸和承载力检测,承载力检测力采用触探法进
行,待达到设计要求后方可进行下道工序施工,
对于基底承载力达不到设计要求时,将信息反馈
于设计院,进行变更处理。
3.模板的加工和安装:本段挡土墙的模板我
们拟采用2440×1220×13mm的桥梁光面竹胶板,
竹胶板用10cm×10cm的方木每20cm一根进行加
固,以增加模
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