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精编汽车维修工(考评员、高级考评员)练习题精品题库精品(基础题)

第I部分单选题(50题)

1.金属材料的工艺性能是指在()所表现出来的性能。

A:加工过程中

B:使用条件下

C:外力作用下

D:运输过程中

答案:A

2.图样是技术性文件,它能表达()的意图。

A:生产者

B:参观者

C:使用者

D:设计者

答案:D

3.配合是指()相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系。

A:作用尺寸

B:基本尺寸

C:实际尺寸

D:极限尺寸

答案:B

4.汽车的输气连接橡胶管可承受()kPa的工作压力。

A:500

B:980

C:400

D:784

答案:D

5.关于调整膨胀阀调节螺钉,甲说顺时针方向拧,内弹簧减弱,开度增大;反之,开度减小。乙说拧一圈,温度变化1°C,一般在1/2~1圈范围内微调,切忌乱拧。你认为以上观点()。

A:甲乙都不正确

B:甲正确

C:甲乙都正确

D:乙正确

答案:C

6.用手施加于驻车制动装置操纵装置上的力,对于座位数大于9的载客汽车应不大于()N。

A:100

B:600

C:200

D:400

答案:B

7.测量气缸直径,可将量缸表放入气缸上部,若表针能转动()圈左右,表示调整合适。

A:三

B:一

C:四

D:二

答案:B

8.螺纹相邻牙上对应点的轴向距离称为()。

A:内径

B:外径

C:螺距

D:导程

答案:C

9.()不是真空助力式液压制动传动装置组成部分。

A:控制阀

B:轮缸

C:主缸

D:加力气室

答案:B

10.()是指将零件按其实际尺寸大小分成若干组,然后按组进行装配。

A:完全互换

B:无限互换

C:不完全互换

D:装配互换

答案:C

11.用剖切平面完全地剖开机件后,所得到的剖视图叫做()。

A:全剖视图

B:半剖视图

C:剖面图

D:局部剖视图

答案:A

12.()不是液压制动系卡死的原因。

A:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

B:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

C:制动管路凹瘪或老化、堵塞

D:总泵旁通孔或回油孔堵塞

答案:A

13.零件的主视图反映了零件的()。

A:长度、宽度和高度

B:长度和宽度

C:长度和高度

D:宽度和高度

答案:C

14.金属熔化后的流动性和冷凝时的收缩性称为()。

A:可锻性

B:可焊性

C:切削性

D:可铸性

答案:D

15.下列()是制动跑偏的原因。

A:减振器性能减弱

B:前悬挂弹簧弹力不足

C:轮胎异常磨损

D:单侧悬挂弹簧弹力不足

答案:D

16.发动机气缸径向的磨损量最大的位置一般在进气门()略偏向排气门一侧。

A:后面

B:侧面

C:对面

D:下面

答案:C

17.锯弓是用来装夹锯条的,它有固定式和()两种。

A:可拆式

B:整体式

C:可调式

D:移动式

答案:C

18.以下材料中,()属于合金渗碳钢。

A:GCr15

B:W18Cr4V

C:20MnVB

D:45Mn2

答案:C

19.錾削时,眼睛应注视錾子()。

A:项部

B:底部

C:刃口

D:中部

答案:C

20.关于蒸发器,甲说蒸发器管件间如严重脏污会导致制冷效果不良。乙说蒸发器管件间如严重脏污会导致空气中水分在蒸发器处冷却后流入驾驶室内。你认为以上观点()。

A:乙正确

B:甲乙都正确

C:甲正确

D:甲乙都不正确

答案:B

21.制动距离过长,应调整()。

A:制动踏板高度

B:储气筒压力

C:制动底板上的偏心支承

D:制动气室压力

答案:C

22.()是制动拖滞的原因。

A:两后轮制动间隙不一致

B:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

C:制动踏板轴卡滞

D:后桥悬架弹簧弹力不一致

答案:C

23.砂轮机砂轮的旋转方向应正确,磨屑应向()飞离砂轮。

A:右方

B:左方

C:上方

D:下方

答案:D

24.设计给定的尺寸称为()。

A:基本尺寸

B:作用尺寸

C:极限尺寸

D:实际尺寸

答案:A

25.东风EQ1092型汽车的制动气压为()KPa。

A:800

B:750

C:700~740

D:700

答案:C

26.越野车传动系一般采用()

A:发动机前置前轮驱动

B:发动机前置后轮驱动

C:四轮驱动

D:发动机后置后轮驱动

答案:C

27.青铜有()。

A:ZCuZn16Si4

B:H70

C:T3

D:0Sn4—3

答案:D

28.机油牌号中,在数字后面带“W”字母的表示()。

A:低温系

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