精编汽车维修工(考评员、高级考评员) 练习题完整版含答案（能力提升）.docxVIP

专业精品汽车维修工(考评员、高级考评员)练习题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！

精编汽车维修工(考评员、高级考评员)练习题完整版含答案（能力提升）

第I部分单选题（50题）

1.桑塔纳2000型轿车采用的是()伺服制动装置。

A:真空助力式

B:气压助力式

C:涡流增压式

D:真空增压式

答案：A

2.()是导致转向沉重的主要原因。

A:汽车空气阻力过大

B:汽车坡道阻力过大

C:转向轮轮胎气压过低

D:转向轮轮胎气压过高

答案：C

3.在检测排放前,应调整好汽油发动机的()。

A:怠速和点火正时

B:怠速

C:点火正时

D:供油

答案：A

4.-10号轻柴油适合于最低气温在()℃以上的地区使用。

A:-5

B:-5~-14

C:4

D:-14~-29

答案：A

5.铸铝合金有()。

A:ZL101

B:LY11

C:LD5

D:LF11

答案：A

6.使用砂轮时砂轮的旋转方向应使磨屑向()飞离砂轮。

A:右侧

B:左侧

C:下方

D:上方

答案：C

7.按蓄电池生产厂家的要求或气温条件,在蓄电池内加注规定密度的电解液,静置6~8h后,再将液面高度调整到高出极板(或防护片)顶部()mm。

A:15~20

B:10~15

C:20~25

D:5~10

答案：B

8.EQ1092F车的普通轮胎前束值应为()mm,子午线轮胎的前束值应为1~3mm。

A:16~20

B:11~15

C:6~10

D:1~5

答案：D

9.检查制动器弹簧时,用()测量,其弹力不得小于规定值。

A:弹簧称

B:角尺

C:张紧计

D:地磅

答案：A

10.按蓄电池生产厂家的要求或气温条件,在蓄电池内加注规定密度的电解液,静置6~8h后,再将液面高度调整到高出极板(或防护片)顶部()mm。

A:None

B:5~10

C:20~25

D:10~15

答案：D

11.用手施加于驻车制动装置操纵装置上的力,对于座位数大于9的载客汽车应不大于()N。

A:400

B:100

C:600

D:200

答案：C

12.下列选项中,()不符合汽车制动液性能的要求。

A:制动迅速准确,安全可靠

B:蒸发性要好

C:对刹车皮碗的侵蚀要小

D:化学安定性好

答案：B

13.对于安装在进气歧管上的喷油器在()喷油。

A:作功行程

B:进气行程

C:压缩行程

D:排气行程

答案：B

14.一般技术状况良好的蓄电池,单格电压应在1.5V以上,并在5s内保持稳定。若()s内下降至1.7V,说时存电量足。

A:5

B:3

C:7

D:1

答案：A

15.关于空调压缩机不停转故障,甲说空调压缩机不停转故障的原因可能是空调控制线路短路故障;乙说空调压缩机不停转故障的原因可能是空调开关故障。你认为以上观点()。

A:甲乙都正确

B:甲乙都不正确

C:乙正确

D:甲正确

答案：A

16.离合器传动钢片的主要作用是()。

A:将压盘的动力传给离合器盖

B:固定离合器盖和压盘

C:减小振动

D:将离合器盖的动力传给压盘

答案：D

17.千分尺在微分筒的圆锥面上刻有()条等分的刻线。

A:10

B:30

C:50

D:20

答案：C

18.变速器在换挡过程中,必须使即将啮合的一对齿轮的()达到相同,才能顺利地挂上挡。

A:线速器

B:角速度

C:转速

D:圆周速度

答案：D

19.不是自行放电而蓄电池没电的原因是()。

A:电解液不足

B:正负极柱导通

C:蓄电池长期存放

D:电解液不纯

答案：A

20.()是无气压引起气压制动系制动失效的原因。

A:车轮制动器失效

B:制动阀进气阀打不开

C:制动器室膜片破裂

D:空气压缩机传动带打滑

答案：D

21.一般要求活塞环外围工作面在开口端()范围内不许漏光。

A:30°

B:45°

C:15°

D:60°

答案：A

22.工件尺寸是游标卡尺主尺读出的整毫米数加上()的小数值。

A:游标刻度

B:精度值

C:与主尺对齐的前总游标刻度数×精度值

D:游标刻度加精度值

答案：C

23.四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮的()倍。

A:3

B:1

C:2

D:4

答案：C

24.表示汽油蒸发性的指标是()。

A:实际胶质

B:硫分

C:诱导期

D:馏程和饱和蒸气压

答案：D

25.零件的俯视图反映了零件的()。

A:长度和宽度

B:长度、宽度和高度

C:宽度和高度

D:长度和高度

答案：A

26.桑塔纳2000型轿车AFE发动机装复后,气缸压缩压力的极限值为()MPa,各缸压力差应小于