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上行线盾构姿态上浮事故及处理
1区间上行线盾构姿态上浮情况
目前区间上行线盾构已掘进至151环，掘进过程中因姿态上漂
严重及无法控制，盾构已被迫二次停止施工，于10月27日第一次
停止盾构施工，当时盾构掘进至107环，盾构前点垂直方向偏离设
计轴线380mm，后点偏离设计轴线320mm。盾构带压进仓施工后，
当盾构掘进至151环时，由于盾构姿态上浮无法控制，于12月27
日再次停止施工。现分阶段进行详细情况描述：
1.1盾构正常施工段情况
在上行线始发及掘进至62
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