SII-01杏里桥设计说明.docVIP

一、设计依据

《关于对锡溧漕河杏里桥改建工程桥型变化的批复》（交航工〖2005〗250号）。

《锡溧漕河（锡宜段）航道部分航段整治工程施工图设计》（江苏省交通规划设计院）。

3.《锡溧漕河航道整治工程桥梁工程地质勘察报告》（江苏伟信工程咨询有限公司、江苏省水文地质工程地质勘察院）（二ОО二年九月）。

4.《武宜运河杏里桥重建工程引桥段工程地质勘察报告》（江苏省地质工程勘察院）（二ОО五年四月）

二、工程概况

2.1桥型变化

杏里桥位于宜兴市十里牌杏里路，横跨武宜运河，目前桥位处河宽约35m，该桥桥面宽约8m，桥面坡度较大，目前水、陆尚可通行，属于公路桥梁。原施工图设计主桥采用预应力混凝土斜拉桥，2005年8月2日的施工图审查中，与会专家一致认为斜拉桥桥型既不经济，也不美观，且桥位处化工污染较重，斜拉桥的耐久性没有充分保证，建议采用下承式系杆拱桥型。2005年9月30日，厅航道局正式下文，将主桥桥型改为下承式系杆拱桥。由于桥型变化，桥梁高度减小，本次设计桥梁纵坡降为3％，桥梁长度减少了

2.2工程范围

本次设计主桥采用下承式混凝土系杆拱桥。桥梁起点桩号为NK0+336.45，讫点桩号为NK0+663.63，全长为327.18m，跨径布置为（6×20）m+82.28m+（6×20

2.3地质条件

经钻探揭露，在勘探深度范围场区地层自上而下可分为16层：

1层杂填土：