发动机拆装与拆装注意事项实训教案.docx

科目

汽车原理与构造

课题

发动机拆装与拆装注意

事项

审签

年月曰

授课方式

实训

授课教师

课时

4

授课班级

班

教学目标

1学会汽车发动机常用拆装工具和设备的正确使用。

2学会汽车发动机的总体拆卸原则。

3学会主要零部件的正确拆装。

使用教学设备

实训室、拆装用汽车发动机、常用拆装工具、专用拆装工具

教学重占

八、、难占

八、、

1发动机常用拆装工具和设备的正确使用。

2汽车发动机的总体拆卸原则。

3主要零部件的正确拆装。

教学过程

教学课堂组织

时间分配

一、 教师组织学生

1学生分成四组

2学生查阅拆装顺序和注意事项

二、 教师将任务下达：

1学生根据学过的内容确定拆装顺序。

2查阅资料确定拆装注意事项

三、 学生进行自主拆装

1进气歧管的拆装：

1

（1）用高压线钳拔下各缸点火高压线，按顺序摆放。注意事项：

学生操作

教师指导

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拆装点火高压线时，注意工具所夹得位置，防止夹断和损坏点火高压线；注意点火高压线的安装程序，各缸高压线不可互换。

拔下油压调节器上的真空软管。

拆下燃油分配管上的紧固螺栓，取下燃油分配管总成 (油压调节器、喷油器、燃油分配官)。注意事项：安装喷油器时，应在下端的密封圈上抹一些机油。燃油分配管与进气歧管联结螺栓的拧紧力矩为20N.m

拆下节气门总成的紧固螺栓，取下节气门总成。实训提示：节气门总成紧固螺栓的拧紧力矩为20N.m。

拆下进气歧管的支架与发动机和进气歧管的紧固螺栓。注意事项：支架与发动机和进气歧管紧固螺栓的拧紧力矩为

20N.m。

拆下进气歧管和汽缸盖之间的联结螺栓(内六角，上下各4个)。注意事项：拆卸时，按照从外向内且对角的顺序拧松螺栓。装复时，按照从内向外且对角的顺序拧紧螺栓。联结螺栓的拧紧力矩为20N.m。

取下进气歧管。

取下进气歧管衬垫。注意事项：拆下进气歧管后，衬垫必

须更换。

装复进气歧管时，按与拆卸相反的顺序进行。

2排气歧管的拆装

拆下排气管护罩上的螺栓，并取下护罩。

拆下排气歧管上的紧固螺栓(上、下各4个)，取下排气歧管。注意事项：拆卸时，按照从外向内且对角的顺序拧松螺栓。装复时，按照从内向外且对角的顺序拧紧螺栓。排气歧管

紧固螺栓的拧紧力矩为20N.m。

取下排气歧管衬垫。注意事项：拆下排气歧管后，衬垫必须更换

装复排气歧管时，按与拆卸相反的顺序进行。

学生操作

教师指导

3同步带的拆装

（1） 将曲轴转到第一缸的上止点位置。

（2） 拆卸同步带的上防护罩。

（3）将凸轮轴同步带轮的标记对准同步带防护罩上的标记。

（4）拆卸曲轴前端的曲轴带轮。注意事项： 曲轴带轮紧固螺栓的拧紧力矩为40N.m

（5）拆卸同步带的中间防护罩。注意事项：同步带中间防护罩紧固螺栓拧紧力矩为10N.m,（6）拆卸同步带下防护罩。注意事项：同步带下防护罩紧固螺栓的拧紧力矩为10N.m

（7）在同步带上做好方向记号。注意事项：检查同步带的磨损情况，不得有扭曲现象。

（8） 松开半自动张紧轮并拆下同步带。注意事项：将半自动张紧轮逆时针转动，直到可以使用专用工具。松开张紧轮，直到指针位于缺口下方约10mn处。旋紧张紧轮，直到指针和缺口重叠。张紧轮上锁紧螺母拧紧力矩为15N.m

（9） 装复同步带时，按拆卸的相反顺序进行。

4其他外围附件的拆装

（1） 松开爆震传感器的紧固螺栓，拆下1号和2号爆震传感器。注意事项：爆震传感器紧固螺栓的拧紧力矩为44N.m

（2） 拔下水温传感器的卡簧，拆下水温传感器。

（3）用机油滤清器扳手拆下机油滤清器。 注意事项：机油滤清器的拧紧力矩为20N.m。

（4）拆下发电机与发动机联结螺栓，取下发电机总成。 注意事项：发电机总成紧固螺栓的拧紧力矩为35N.m

（5） 装复其他外围附件时，按与拆卸相反的顺序进行。

5汽缸盖总成的拆卸

将发动机安装在翻转台架上。

拆卸汽缸盖附件。拆下进、排气歧管总成，拆下火花塞及其垫

圈。注意事项：进、排气歧管与汽缸盖的拧紧力矩均为 20N.m

拆下正时带上护罩。

将凸轮轴正时带轮的标记对准正时代护罩上的标记。

将曲轴转动到第一缸的上止点位置。

拆卸正时带中护罩。注意事项：正时带中护罩紧固螺栓的拧紧

力矩为10N.m

拆卸半自动张紧轮。注意事项：半自动张紧轮锁螺母的拧紧力矩为15N.m

从凸轮轴正时齿带轮上拆下正时带。

拆下正时带后上护罩。

取下气门室罩盖压条，拆下气门室罩盖。

取下密圭寸衬条、衬垫。

拆下机油反射罩，取下半圆塞。

拆下正时带后护罩。

从两边到中间对角交叉、分次拧松汽缸盖螺栓并旋下，将汽缸盖拆下。

取下汽缸垫。

1汽缸盖总成的分解

将汽缸盖总成平放在工作台上。

拆下凸