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1编制依据
(1)洛三高速公路许沟特大桥施工图纸及有关设计说明;
2()现有关公路桥梁规范、规程、规则及标准;
3()我单位拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力设备
技术
能力,以及长期从事公路建设所积累的丰富的施工经验。
2编制范围
许沟特大桥220m跨度的主跨部分的全部土建工程,内容包
括:各种临时设施安排、拱座施工、支架施工、拱圈施工、拱上排
架立柱施工、梁板的安装及桥面铺装等等。
3编制原则
(1)严格中标合同文件所规定的工程施工工期,根据工程的
特点和
轻重缓急,分期分批组织施工,在工期安排上尽可能提前完成。
2()坚持在实事求是的基础上,力求技术先进、科学合理、
经济适
用的原则。在确保工程质量标准的前提下,积极采用新技术、新工
艺、新
机具、新材料、新测试方法。
3()合理安排施工程序和顺序,做到布局合理、突出重点、
全面展
开、平流水作业;正确选用施工方法,科学组织,均衡生产。各
工序紧
密衔接,避免不必要的重复工作,以保证施工连续均衡有序地进。
4()施工进度安排注意各专业间的协调和配合,并充分考虑
气候、
季节对施工的影响。
5()结合现场实际情况,因地制宜,尽量利用原有设施或就
近已有
的设施,减少各种临时工程,尽量利用当地合格资源,合理安排运
输装卸
与储存作业,减少物资运输周转工作量。
6()坚持自始至终对施工现场全过程严密监控,以科学的方
法实动态管理,并按动静结合的原则,精心进施工场地规划布
置,节约施工临时用地,不占或少占农田,不破坏植被。严格组织、
精心管理,文施工,创标准化施工现场。
7()严格执行招标文件确的设计规范、施工规范及验收标
准。
4工程概况
许沟特大桥位于洛三高速公路K49+750处,义马市近郊,常窑
水库下游,跨越许沟。桥面设计宽度为2X(净ll+2X0.5m墙式
护栏),桥面纵向坡度2%,横向坡度2%。桥孔布置自东向西为
9X20m+lX220m+4X20m,全长493.14m,主孔为等截面悬
链线箱形无较拱,截面为三室箱,拱轴系数m=1.543,净跨径L
=220m,矢跨比F/L=1/5.5。拱上建筑为13〜17.5m先张法预
应力混凝土空心板梁及双柱式排架立柱,柱间设横向联系,东西引
桥为20m预应力混凝土空心板梁,桥面连续,下部为双柱式墩台,
基础为钻孔灌注嵌岩桩。
许沟特大桥桥位处地质情况为:河槽表层为亚砂土,下层为卵
石层,
下层岩石为迭系紫红色泥质粉砂岩和粉砂质泥页岩互层,砂岩单层
厚
0.4〜0.8m,泥页岩厚0.5〜1.5m,倾向SE,倾角40〜50属碎块状软
质岩,
容许承载力[o]=1000~1200KPa,单轴抗压强度为a=8〜14MPa。
根据
1957〜1980年24年间浦池县气象统计资料,当地日平均最高气温
为30.90C,月平均最低气温为-6.6C,最大风速为20m/S,风
向为NWo
许沟特大桥桥位受季风影响,降雨量年内不均,冬春降雨较少,
夏秋
较为集中,一般6〜9月份降雨量可达全年总降雨量的63%~80%,
平均降雨量为656.9mm,最大冻深为2〜3.4m,每年10月至次年
3月为冻结期,全年霜期为9月至次年4月,有霜期为180〜240d,
气候对施工影响较大。
本
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