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施工现场安全保证措施：

（1）施工现场以有利于生产、方便职工生活为原则，符合安全

要求，具备安全生产、生活的条件。

（2）

经监理工程师认可，在施工现场内部及周围设置醒目的安全警示

标志，包括警告与危险标志、安全与控制标志、指路标志与标准的道路标

志；安全设施完备，且定期检查，如有损坏，及时修理。

（3）施工断面全线安装高1.8米封闭施工护拦，两端设红灯示警，在

施工段面两端设交通导向牌，并派专人监护和指挥过往行人、车辆。现场

运输道路平整、畅通、排水设施良好；特殊、危险地段设醒目的标志，夜

间设有照明、警示设施。施工期间所有工作人员应穿反光背心、佩带标牌

进入现场，严禁乱穿马路。

（4），

施工现场内各种材料分类码放整齐稳固拆除废旧物品及时清理，

以保持现场的整洁有序。

（5）

对环境有污染的设施和材料设置在远离人员居住区的较为空旷的

地点，并配有防污染设施。

（6），

备足备齐防水、防火、防毒等安全器材尤其要重视防火灾，消

除一切可能造成火灾的事故根源，易燃物或助燃物装设灭火器材，培训专

业灭火人员。

2、施工测量安全保证措施：

（1）雷雨及大雾天气，不进行室外施工测量。

（2）道路泥泞时，必须穿防滑鞋。

（3）测量人员在高处作业时，系好安全带。

（4）测量钉桩时，注意周围行人的安全，不对面使锤。钢钎和其它

工具不随意抛掷。

（5）测量人员在高压线附近工作时，保持足够的安全距离。

（6）

测量人员在机动车道附近工作时，必须穿反光背心，并用专人监

视车辆情况。

3、行车安全保证措施：

（1）““

车辆运输坚持“三个合理安排”、五定”、五上路”的方法。

1）“三个合理安排”，即合理安排运输计划，合理安排车辆，合理安

排装卸。

2）“五定”，即定人、定车、定任务、定行车路线、定物资类别。

3）“

五上路”，即干部跟车上路、政治学习上路、思想工作上路、安

全检查上路、修理工跟车上路。

（2）

做好司机的安全、管理教育和技术培训工作，加强专业技术培训，

定期举办汽车驾驶员和汽车修理工培训。在职司机人员坚持每周一次技术

课，认真抓好安全行车和法纪教育，使司机养成遵章守纪、安全行车的好

作风，落实安全责任制。做好各种工程车辆的检修与维护、消除事故隐患。

（3）“”：

坚持四项车管制度

1）检查坚持日常检查、途中检查、修理保养质量检查、

安全检查制度。

2）保养坚持定程保养、换季保养和四化保养制度。

3）修旧利废制度。

4）车场日制度。

（4）搞好配件管理，确保正常供应。

（5）

做好各种工程车辆的检修与维护、消除事故隐患，不使用带病设

备。加强现场修理，对机械故障和配件损坏随时进行修理和更换，保证现

场的设备完好率。

（6）

严格执行“三定”保养制度。定人、定位、定项分工保养。合理

确定保养周期，突出保养重点。及时清洁三滤（空气滤芯、柴油滤芯、机

油滤芯）和燃油油路，发现问题及时修理更换。

（7）尽量减少机械设备的接地压力，防止机械沉陷。

（8）

施工时，指派专人负责各种机械设备安全作业范围监督、检查，

杜绝伤人事故的发生。

电器设备操作安全保证措施：

按《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88的要求进行临时用电

设计、验收和检查，进行安全技术交底，并建立、健全安全用电管理制度，

严格落实“防止误触带电体、防止漏电、实行安全电压”三项技术措施。

使用高压电器，采取加强外绝缘措施。