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船舶安全管理“十二防”
防碰撞、防搁浅、防抗台风和大风浪恶劣天气、防火灾、防人员伤亡、防
重大机损和油污染、防重大货损货差、防海盗、防PSC滞留、防船体结构损坏、防船舶
翻沉以及防偷渡，是船舶安全管理的首要任务，是航运企业对全体船员的最主要的要求广
大船员必须从做海员的第一天起，牢记这十二防的内容和具体要求，踏踏实实做好这
十二防工作确保生命与财产以及海洋环境的安全，为航运企业创造经济效益与社会效益。
1防船舶碰撞
船长要不间断地开展对驾驶员的避碰知识培训。通过对国际避碰规则和事故案例的学习，
提高驾驶人员安全意识和执行规则的自觉性。船长还要结合实际指导驾驶员熟练掌握船舶
操纵特性提高在通航密集水域的操纵技能，改正不良操作习惯，真正做到早、大、宽、
清，保证船舶航行安全，避免船舶碰撞事故。
2防船舶搁浅
超大型船舶的搁浅不仅极易对船体结构造成伤害，由于脱浅的难度大，经常会带来很大的
船期损失。船长和驾驶人员要认真学习相关案例，分析事故原因。在港口航道、锚地和其
他限制水域航行时，船长要事先认真查阅航海资料针对实际情况制订防范措施。有引航员
在船指挥并不免除船长的管船责任，对此船长要有清醒的认识，要时刻保持对船舶航行状
态的监控，及时判明并纠正引航员的错误操作，防止船舶搁浅。
3防抗台风和大风浪恶劣天气
虽然航海科技的发展日新月异海洋气象服务日臻完善，但恶劣天气和海况依然严重威胁着
船舶安全。尤其是船龄偏大的超大型散装船运载的货物多数是铁矿石等高密度货物在大风
浪中航行比其他船种存在更多的安全隐患。因此必须保持高度的风险意识，当经营与安全
发生冲突时必须以安全为重，防止恶劣天气和海况下的货物移动、舱室进水和船体损坏，
确保航行安全和货运质量。特别是在台风季节要制订防抗台风的应急预案，采取严密的防
抗措施，确保万无一失。
4防船舶火灾
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