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施工现场大型机械安全检查培训

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瑞捷

1固定支腿

2塔身

3爬升架

4下支座

5回转支承

6上支座

7平衡臂

8平衡重

9平衡臂拉杆

10塔顶

11回转塔身

12司机室

13起重臂拉杆

14起重臂

15吊钩及小车

16压重

17底架

18附着装置

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力矩限制器

起升限位器

回转限位器

起重量限制器

幅度限位器

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塔式起重机限位装置

1,起重力矩限制器(弓板式力矩限制器)

工作原理：塔吊吊载重物时，由于载荷的作用，塔帽的主弦杆产生压缩变形，载荷越大，变形越大。这时力矩限制器上的弓形钢板也随之变形。并将弦杆的变形放大，使弓板上的调节螺栓与限位开关的距离随载荷的增加而逐渐缩小。当载荷达到额定荷载时，通过调整调节螺栓触动限位开关，从而切断起升机构和变幅机构的电源，达到限制塔吊的吊重力矩载荷的目的。

检查方法：在力矩限制器调定的情况下，检查时一般用手压下行程开关触头，吊钩不能做前进和上升动作，

说明起重力矩限制器有效，否则力矩限制器失灵，需修复调试后使用。

注意：起重力矩限制器应严格按照使用说明书的要求进行调整，第一次安装调整后任何人不允许私自调整，使用6个月塔机应做吊重物动作试验验证。

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2,起重量限制器

经常将起重量限制器与起重力矩限制器混淆，两者可统称超载保护器，其中起重量限制器又称荷重限制器，主要作用是实现重载低速、中载中速、低载高速的功能。

工作原理：塔吊吊载重物时，滑轮受到钢丝绳合力作用时，将此力传给测力环，测力环的变形与载荷成一定的比例。根据起升载荷的大小，滑轮所传来的力大小也不同。测力环外壳随受力产生变形，测力环内的金属板条与测力环壳体固接，并随壳体受力变形而延伸，此时根据载荷情况来调节固定在金属板条上的调整螺栓与限位开关距离，

当载荷超过额定起重量使限位开关动作，从而切断起升机构的电源，达到对起重量超载进行限制的目的(起重

量是只限制最大额定起重量，或者说限钢丝绳的张力，所以与起升倍率有关。)

检查方法：做动作试验进行有效性验证，起重量限制器必须严格按照使用说明书的要求进行调整，检查时同力矩限制器的要求一样

塔式起重机限位装置

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3,起升高度限位器

起升高度(超高)限位器，用于控制吊钩的起升高度，防止吊钩碰撞小车及起重臂。当吊钩装置顶部与小车架下端一定距离(2倍率不小于1米，4倍率不小于0.7米)时，自动切断起升电源，吊钩只能下降，不能上升。安全检查时应做动作试验验证。

检验方法：空载，吊钩慢慢上升碰撞限位装置，应停止上升运行。如继续上升说明高度限位器失效。

4,幅度限位器

用于控制小车的运行幅度，防止小车冲击起重臂的端部和跟部。当小车运行至一定位置时，能自动减慢速度，继续运行至极限位置时，自动切断前行电源，小车只能往回，不能往前，并保证在电气装置失灵的情况下，缓冲器和止挡装置能使小车平稳停靠在起重臂上。安全检查时应做动作试验验证。

检查方法：将小车向前或向后运动，小车距端部不小于一米时能自动停止，说明幅度限位器有效。小车不能停止时，

8幅度限位器需维修调试后才能使用。

塔式起重机限位装置

5,回转限位器

回转限位器，用于控制塔吊正转和反转的圈数，防止塔吊无限制地朝一个方向运转，造成电缆线缠绕、扭断。

(现有塔机取消回转限制器，安装集电器，但不方便人员上下，集电器采取碳刷与铜环接触，受塔机摆动影响较大，容易引起碳刷与铜环打弧而烧坏)

回转限位器设在回转机构旁，通过小齿轮和减速装置与大齿圈相连一起转动，记录塔吊正反转的圈数。当塔吊回转达到极限位置(一般左右各一圈半540°)时，自动切断往前方向回转的电源，使塔吊只能朝相反方向运转。安全检查时应做动作试验验。

检查方法：将塔吊向一个方向旋转540°(一圈半),待回转限位器作用后，将塔吊向反方向旋转，旋转720°(三圈)时旋转限位器动作，说明限位器灵敏、有效，否则需维修调试后使用，另一个方向相同。

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塔式起重机限位装置

6,吊钩、防脱钩装置及警示色

指设在吊钩上的弹簧压盖，压盖不能向上开启只能向下压开，防止吊索从吊钩中脱出而造成重物坠落。吊钩保险装置损坏必须及时修复，不能用钢筋代替，吊钩严禁焊接、钻孔。

检查方法：动作试验检查。

吊钩禁止补焊，有下列情况之一的应予以报废：

1)用20倍放大镜观察表面有裂纹；

2)钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形；

3)挂绳处截面磨损量超过原