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双有源桥DC-DC的调制方式的研究

竺庆茸

（江苏省送变电有限公司，南京210028）

摘要双有源桥的体积小、质量轻和效率高等优点受到广泛关注，已被应用于各个领域。本

文首先对该拓扑建立数学模型，确定与之相关的控制参数；其次分析并比较了传统单移相控制方

式和双重移相控制原理，并推导出传输电流和传输功率的数学模型；最后通过仿真软件验证了不

同负荷、不同电压下，两种控制方式的优缺点。

关键词：双有源桥；控制模式；电流应力；仿真

AstudyofdualactivebridgeDC-DCmodulationmode

ZhuQingrong

(JiangsuDiversionCo.,Ltd,Nanjing210028)

AbstractThedualactivebridgehasreceivedmuchattentionrecently,whichhasbeenwidely

usedinmanyfieldsbecauseofitssmallsize,lightweight,highefficiencyandsoon.Firstlythe

topologicalestablishmathematicalmodel,determinetherelevantcontrolparameters;analysisand

differentloadanddifferentvoltagelevel.

Keywords：dualactivebridge;controlmode;currentstress;simulation

双有源桥（dualactivebridge,DAB）直流变换压不匹配，SPS调制方法不适用于DAB直流变换

器使能量进行双向流动的同时，能够实现零电压开[6-11]

器的控制。

关技术，能量损失小、效率高。为了减小变换器的为了解决SPS调制方法低负荷运行条件下导致

体积和重量，必须实现高频化，提高开关频率，同的电流应力大、效率低等问题，本文首先建立双有

时提高变换器的效率，减小开关损耗。减小开关损源桥DC-DC的无损模型，分析其工作原理；其次分

耗的途径就是实现开关管的软开关，因此软开关技析了双有源桥的几种控制方式，并推导了不同控制

术应运而生。随着电力电子器件的发展，DAB系统方式下的DABDC-DC变换器的传输功率和电流应

的体积、质量逐渐变小，成本日益降低，现广泛应力；最后在此基础上，利用仿真软件验证并比较传

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用在航空、新能源汽车、分布式发电等领域中。输功率和电流应力等问题是否有改善。

单移相控制方式（single-phase-shift,SPS）是双

1双有源桥数学模型

有源桥直流变换器的调制方式之一，控制方式较为

简单，但产生的环流功率严重降低变换器效率，同典型的双有源DC-DC变换器电路由两个对称

[12]

时，当变换器输入端和输出端电压不匹配时，能量的H桥和高频变压器组成，如图1所示。数学模

转化效率进一步降低，电流应力增大，进而增加开型如图2所示。此处考虑：①忽略所有