水电工程进场公路路基压实质量实时监控系统.docx

第41卷第6期2015年6月水力发

第41卷第6期2015年6月

水力发电

工一程施工

水电工程进场公路路基压实质量实时监控系统

刘东海，孙源泽，巩树涛，林敏

(天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室，天津300072)

摘要：针对水电工程进场公路路基碾压质量控制的要求，研制开发了基于GPS技术、GPRS技术和计算机网络技术的进场公路路基压实质量实时监控系统。通过在压路机上安装高精度GPS接收机和压实及振动监测装置，在碾压过程中自动采集压路机位置坐标、振动频率及压实监测值(CV),在监控客户端实时绘制、显示和查询碾压轨迹、振动频率和CV值，当振动状态不达标时，实时报警。该系统克服了人为粗放控制的弊端以及事后有限抽检存在的偏差，实现了施工过程中对碾压轨迹的精细控制。

关键词：路基碾压；施工质量；实时监控；质量控制；CV

Real-timeSubgradeCompactionQualityMonitoringSystemofAppropriativeHighwaytoHydropowerProjectSite

LIUDonghai,SUNYuanze,GONGShutao,LINMin

(StateKeyLaboratoryofHydraulicEngineeringSimulationandSafety,TianjinUniversity,Tianjin300072,China)

Abstract:Accordingtotherequirementsofconstructionqualitycontrolintheprocessofsubgradeconstructionofappropriativehighwaytohydropowerprojectsite,areal-timemonitoringsystemofsubgradeconstructionqualityisdevelopedbasedonthetechnologiesofGPS,GPRSandcomputernetwork.WiththehighprecisionGPSreceiverandthedevicesformonitoringcompactionandvibrationinstalledontheroller,thesystemautomatestheacquisitionofpositioncoordinates,vibrationfrequencyofrolleraswellascompactionvalue(CV),andthenthemonitoringclientcompactercandraw,displayandinquiretherollingtrajectory,vibrationfrequencyandCVinrealtime.Whenthevibrationstatedoesntmeetdesignstandard,thesystemcansandalarminformationinrealtime.Itcanovercometheshortageofimprecisemanualcontrolandthedeviationoflimitedpitssamplingaftercompactiontorealizeprecisecontrolofrollingtrajectory.

KeyWords:subgradecompaction;constructionquality;real-timemonitoring;qualitycontrol;CV

中图分类号：U416.1文献标识码：A文章编号：0559-9342(2015)06-0081-05

0引言

水电工程进场公路不仅是建设期施工物资(大型施工机械、施工材料等)的运输通道，也是地方交通网络的重要组成部分，公路设计等级高，施工质量要求高。路基压实是影响公路耐久性的重要因素，确保路基土料压实达到设计标准和按照设计碾压工艺施工是保证路基压实质量的关键。现行路基施工技术规范中强调“以碾压过程控制为主，并按抽检的方式检测压实质量”。常规高等级公路施工主要依靠监理和施工人员人工控制压路机碾压过程，由