增材制造技术 第2版 课件 第七章 增材制造的主要应用领域.ppt

第5节增材制造在文化创意中的应用7.5.1装饰和服饰在2013年上海首饰新锐设计大赛上，针对“摺”这一设计主题，“Cleopatra`sEYES”（埃及艳后之眼）作品是结合3D打印技术，呈现出高贵的气质，如图7-20所示“Cleopatra`sEYES”。作品通过三角对称的奇特形式、立体炫丽颜色和内壁精致的古埃及壁画浮雕，形成一种时间和空间维度、暖色系（热情、张扬）与冷色系（隽秀、冷艳）之间的强烈对比，呈现出超凡脱俗的个性魅力。图7-20Cleopatra`sEYES增材制造技术不但在珠宝首饰方面得以运用，在礼品设计方面也有所突破。如图7-21所示，是珠宝首饰业龙头企业老凤祥结合增材制造技术开发的精致礼品和建筑微缩模型。它充分运用增材制造的技术优势，开发与众不同的作品，真正将产品的设计理念、精细化程度、技术手段发挥得淋漓尽致。图7-21精致礼品和建筑微缩模型增材制造技术第七章增材制造的主要应用领域增材制造在航空航天工业中的应用增材制造在汽车工业中的应用增材制造在生物医学中的应用增材制造在食品工业中的应用增材制造在文化创意中的应用本章重点本章重难点本章难点增材制造在生物医学中的应用增材制造在文化创意中的应用12增材制造在汽车工业中的应用增材制造在生物医学中的应用增材制造在航空航天工业中的应用354增材制造在食品工业中的应用增材制造在文化创意中的应用第7章增材制造的主要应用领域7.1增材制造在航空工业中的应用航空航天产品的特殊工作环境对于其制造技术,金属加工等方面要求极高。增材制造对于航空航天制造技术综合技术性能的完善、产品的研制和生产成本的降低，甚至总体设计思想的具体实现，都起着决定性作用。凭借其独特优势和特点给工业产品的设计思路和制造方法带来了翻天覆地的变化，为航天航空产品设计、模型和原型制造、零件生产和产品测试都带来了新的研发思路和技术路径。德国Fraunhofer研究所于1995年提出SLM技术，2002年该研究所在SLM技术取得实质性的突破。国际各大航空航天企业将可制备精密复杂金属构件的SLM列为首要发展技术之一。NASA，波音公司，GE公司等均大量发展运用增材制造技术。图7-1采用SLM技术制造的发动机喷油嘴第一节增材制造在航空工业中的应用7.1.2国内情况典型案例国防科技工业先进制造技术研究应用中心利用SLM工艺制成钛合金飞机产品。他们研究出五代激光熔融沉积制造设备，其可成型最大尺寸为4m×3m×2m，并已制造出30余种钛合金大型整体关键飞机主承力构件。已经在7种型号飞机研制和生产中得到工程应用。西北工业大学依托国家凝固技术重点实验室，成功研制出系统集成完整、技术指标先进的激光熔融沉积成型装备，为企业提供了多种大型桁架类钛合金构件。图7-2钛合金飞机产品图7-3大型桁架类钛合金构件图示为飞机研制过程中应用的叶轮。上海华通设备制造总厂自主研制的国内首台新型多激光金属熔化增材制造设备制成，除了飞机叶轮以外，它已经成功打印出卫星星载设备的光学镜片支架、核电检测设备的精密复杂零件、汽车发动机中的异性齿轮等其他复杂构件。这些构件有的为网状镂空结构，有的形状极其不规则，有的微小而复杂。图7-4飞机叶轮第一节增材制造在航空工业中的应用7.1.3国外情况典型案例第一节增材制造在航空工业中的应用美国波音Boeing公司已在X-45、X-50、无人机、F-18、F-22战斗机项目中应用了聚合物增材制造和金属增材制造技术。自2001年以来，美国LockheedMartin公司、Sciaky公司开展了大量航空钛合金零件的EBF制造技术研究，采用该技术成型制造的钛合金零件已于2013年装到F-35飞机上成功试飞。不过，Boeing和LockheedMartin公司目前在飞机上装机应用的增材制造零件主要还是非结构件。美国GE公司重点开展航空发动机零件的SLM和EBM制造研究及相关测试。GE公司已经发布的第一款在商用喷气式发动机上试飞的3D打印引擎零件。同时，GE正在对其他系列产品进行验证，下一代LEAP喷气式发动机的飞行测试已经开始，该发动配备了19个由3D打印技术加工的燃油喷嘴。因此，预计在今后几年里将会有更多的3D打印配件在航天制造中应用。第一节增材制造在航空工业中的应用如图7-5所示，由空客公司提出的利用增材制造技术来打造概念飞机。据悉，要想利用3D打印飞机，需要一台大小如同飞机库房一样的3D打印机方可完成，至少这台3D打印机约为80m×80m的规格才可以实现打印要求。图7-53D打印概念飞机如图7-6所示，是3D打印的导弹模型。它来自全球最大导弹生产商雷神公司