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学习情景4混合动力汽车动力系统结构原理
;【学习目标】
1.了解混合动力汽车对电机的基本要求
2.掌握异步电动机在混合动力汽车中的应用
3.掌握永磁电动机在混合动力汽车中的应用
4.了解开关磁阻电动机的特点
;【任务描述】
客户委托:向客户介绍混合动力汽车的驱动电机
一名客户想购买一辆混合动力汽车,但他并不了解混合动力汽车的动力
系统,不知道混动车上使用的那种电机比较好。
你作为一名技师负责给客户介绍混和动力汽车上的电机种类和特点。
;一、混合动力汽车对电机的基本要求
混合动力汽车对电机对汽车电机具体要求如下:
电机结构紧凑、尺寸小,封装尺寸有限,必须根据具体产品进行特殊设计。
重量轻,以减轻车辆的整体重量。应尽量采用铝合金外壳,同时转速要高,以减轻
整车的质量,增加电机与车体的适配性,扩大车体可利用空间,从而提高乘坐的舒适性。
;可靠性高、失效模式可控,以保证乘车者的安全。
提供精确的力矩控制,动态性能较好。
效率高,功率密度较高。要保证在较宽的转速和转矩范围内都有很高的效率,以降
低功率损耗,提高一次充电的续驶里程。
成本低,以降低车辆生产的整体费用。
调速范围宽。应包括恒转矩区和恒功率区,低速运行输出的恒定转矩大,以满足汽车快速启动、加速、负荷爬坡等要求;高速运行输出恒定功率,有较大的调速范围,以满足平坦的路面、超车等高速行驶的要求。
;瞬时功率大,过载能力强。要保证汽车具有较高的过载能力,以满足短时内加速行驶与最大爬坡的要求。
环境适应性好。要适应汽车本身行驶的不同区域环境,即使在较恶劣的环境中也能够正常工作,具有良好的耐高温、耐潮湿性能。
制动再生效率高。在汽车减速时,能够实现反馈制动,将能量回收并反馈回电池,使得电动汽车具有最佳能量利用率。
结构简单,价格低廉,适合大批量生产,运行时噪声低,使用维修方便。
;二、异步电动机(感应电动机)在新能源汽车中的应用
1.异步电动机介绍
感应电动机又称“异步电动机”,即转子置于旋转磁场中,在旋转磁场的
作用???,获得一个转动力矩,因而转子转动。转子是可转动的导体,通
常多呈鼠笼状。定子是电动机中不转动的部分,主要任务是产生一个旋
转磁场。旋转磁场并不是用机械方法来实现,而是以交流电通于数对电
磁铁中,使其磁极性质循环改变,故相当于一个旋转的磁场。这种电动
机动机和三相电动机。
;(1)交流异步电动机的结构
;(2)交流异步电动机的工作原理
在三相异步电动机中,定子三相对称绕组中通入三相对称电流,交流电
流变化一个周期,合成磁场在空间也旋转了一周。电流持续变化,磁场
也不断地旋转,从而在电机中产生了旋转磁场。旋转磁场在气隙中以同
步转速n1旋转。根据电磁感应定律,转子导体受到旋转磁场的磁力线切
割,就会在导体中产生感应电动势。
;在感应电动势的作用下,在导体中产生了感应电流。根据电磁力定律,
当在磁场中与磁力线垂直方向上存在载流导体时,将受到电磁力的作用,
电磁力将产生与旋转磁场方向相同的电磁转矩,转子在电磁转矩的作用
下,以n转速克服阻力转动起来,转动方向与旋转磁场的旋转方向相同。
;3.异步电动机的控制系统
由于交流三相感应电机不能直接使用直流电,因此需要逆变装置进行
转换控制。新能源汽车减速或制动时,电机处在发电制动状态,给蓄电
池充电,实现机械能转换为电能。在新能源汽车上,由功率半导体器件
构成的PWM功率逆变器把蓄电池电源提供的直流电变换为频率和幅值都
可以调节的交流电。
;小知识:特斯拉汽车使用异步电动机
特斯拉汽车的心脏是它的3相4极感应电动机,它的重量只有70磅。
根据特斯拉的声明和独立测试,特斯拉汽车可在约四秒加速到60英里每
小时,最高速度能达到大约130英里每小时。特斯拉汽车甚至可以在非
常低的转速产生较大的扭矩,并使电动机维持在大马力状态,它可以达
到13000转,这是大多数内燃机无法做到的。
;斯拉交流电机的转子和定子
;三、永磁电动机在新能源汽车中的应用
永磁无刷电机拥有功率密度大、体积小、效率高、结构简单牢固、易
于维护等优点,且采用永磁无刷电机作为驱动元件的电动汽车驱动系统
运行和维护成本较低;采用全数字化和模块化结构设计,使得驱动器接
口灵活,控制能力更强,操作更加舒适;应用能量回馈制动技术,可以
减少刹车片的磨损,同时又增加汽车续驶里程。
;1.永磁同步电动机简介
在电机内由永磁体来产生磁场,这种方法既可简化电机结构,又可节
约能量。由永磁体产生磁场的电机就是永磁电机。它利用永磁体建立励
磁磁场的同步电动机,其定子产生旋转磁场,转子用永磁材料制成。同
步发电机为了实现能量的转换,需要有一个直流磁场而产生这个磁场的
直流电流,称为发电机的
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