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资料编号：③

贵州XXXX煤业有限责任公司

XXXX井下铺设轨道安全技术措施

编制单位：XXXX技术科

编制日期：2021年1月19日

贵州XXXX煤业有限责任公司

XXXX井下铺设轨道安全技术措施

一、工程说明我矿的主、副水仓、水泵房、变电所及管子道掘进工程已完成，现进行轨道的铺设，为确保轨道的铺设质量及铺设期间的安全，特制定本安全技术措施。

二、铺设轨道的地点、铺设工程量及轨道选型；

1、水泵房、变电所选用30kg/m的轨道，铺设长度为80m；

2、管子道选用30kg/m的轨道，铺设长度18m；

3、主水仓选用18kg/m的轨道，铺设长度170m；

4、副水仓选用18kg/m的轨道，铺设长度120m；

三、施工技术要求

（一）轨道路线的铺设标准要求；

1、所有铺设的轨道轨距600mm；

2、接头平整度：轨面高低和内侧错差不大于2mm；

3、轨距：直线段和加宽后的曲线段允许偏差为-2?5mm；

4、水平：直线段及曲线段加髙后两股钢轨偏差不大于5mm；

5、轨缝不大于5mm；

6、扣件齐全、牢固,与轨型相符；

7、轨枕规格及数量应符合标准要求，间距偏差不超过50mm；

8、道碴粒度及铺设厚度符合标准要求，轨枕下应捣实，轨枕露出髙度不小于50mm；

9、曲线段设置轨距拉杆。

（二）道岔：道岔轨型不低于线路轨型，无非标准道岔，道岔质量达到以下要求：

1、水平偏差不大于5mm；

2、接头平整度：轨面高低及内侧错差不大于2mm；

3、尖轨尖端与基本轨密贴，间隙不大于2mm，无跳动，尖轨损伤长度不超过100mm，在尖轨顶面宽20mm处与基本轨髙低差不大于2mm；

4、心轨和护轨工作边间距按标准轨距减小28mm后，偏差+2mm；

5、扣件齐全、牢固，与轨型相符；

6、轨枕规格及数量符合标准要求，间距偏差不超过50mm，轨枕下应捣实。

（三）轨枕（道枕）

1、使用预制的水泥轨枕，轨枕间距：1000mm，轨枕埋入道床深度为100mm。轨枕下铺石子约100mm左右。枕轨必须与轨道固定牢靠，且垂直于轨道。轨枕靠上帮的一头必须平齐。

2、轨枕必须垫平、捣实，严禁出现轨枕悬空的轨道。

四、施工方法及工序

1、施工作业程序：清除道渣一回收旧枕木道轨一铺设永久道轨一填道床f硬化。

2、施工主要工序：

（1）测量人员要按设计复核、补齐巷道腰线，巷道两侧都要有腰线（间断点不超过10米；统一使用永久轨道面1米的腰线）弯道两端都要有一个中线点，并按设计位置划好道岔基本轨起点位置。

（2）用中腰线检查道床地板宽度和高度，不够的及时处理；轨枕、道岔来到现场后，技术人员要组织职工认识、熟悉各种构配件；搞清楚名称、用途，每副道岔各种构配件的需要数量。

（3）把轨道和道岔的主件下到井下，运到铺设地点，在道床外垫平放置待用。轨枕下井运到铺设地点，在道床外的巷帮摆靠。

（4）按设计位置、道岔型号、长短次序数量在道床上摆好道岔用道枕；道岔直轨一侧的道枕头要对齐；把直轨抬到道枕上就位，道枕在轨道外侧不少于250mm;撬起直轨，在不同位置加入不同规格的垫板、并固定道轨（所有道轨第一次固定2/3）；把基心轨抬到道枕上就位，心尖与直轨的护轨中垂直对正，找准轨距并固定；把弯轨抬到枕上就位、把直、曲连接轨和基心轨、尖轨连接起来（注意尖轨内有套管，长的在前，短的在后），不同位置加入不同规格的垫板、找准直道轨距并固定按巷道中线与轨道中心的关系拨正道岔；在不同位置加入不同规格的垫板、找准弯道轨距（注意弯道轨距有加宽）并固定；

（5）从前到后、先直后弯对照标准复核尺寸，有误差及时调整，无误后把所有固定卡固定。安装连杆、扳道器。检查尖轨开程、密贴、灵活情况。进行班组自验收并作好记录。

（6）起道追渣：用2-6个起道器同时平缓的把上过道渣的道逐段抬起，根据上道渣的多少，起渣时应根据坡度进行，然后把每一块道板两端轨道下方的道渣用夯道镐夯实。

五、安全技术措施

1、拆道措施

（1）拆道前，首先将底清够高度，把巷道内没有运出的道渣运出。

（2）每次起渣只允许起一根道轨的长度，矿车停在起渣的道轨前停稳，并设置临时阻车设施。

（3）如果巷道净高达不到要求，要用风镐起底，使巷道铺设永久轨道后净高达到要求。

（4）道渣由人工背至矿斗内，由副井绞车提升至地面。

（5）拆道时，如有锈住的螺丝，可用截子截断，但操作人员不得站在螺丝飞起的方向，附近6米范围内不得有其他人员，以免飞起的螺丝伤人。

（6）矿车只能停放在平巷内，斜巷不得停车。

（7）拆道后，要对道木、道钉、夹板等回收干净，拆卸后的道轨必须放在平坦地点，由人工运至地面。

2、卸车措施

（1）卸车运送