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铁路个人工作总结8篇

铁路个人工作总结8篇

总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分

析，从而做出带有规律性的结论，它可以关心我们总结以往思想，发

扬成果，让我们一起仔细地写一份总结吧。那么你知道总结如何写吗？

下面是我收集整理的铁路个人工作总结9篇，仅供参考，盼望能够关

心到大家。

铁路个人工作总结篇1

我叫xxx，今年三十一岁，我自20xx年8月份从xx铁路运输学

校铁道运输专业毕业后，安排到xx车务段入路参与工作，担任一年

多的助理值班员工作，xx年起始终担任车站值班员的工作有5年多之

久，xx年底通过参与一般干部竞聘后，成为一名中间站站长至今。

在担任这些重要行车工种期间，本人兢兢业业、尽职尽责做好本

职工作，取得了肯定的成果。在这9年的工作历程中，在段各级领导

的关心信任和细心指导下，我敬重师傅，团结同事，刻苦学习，勤奋

工作，在平凡的工作岗位悄悄无闻的奉献自己的青春。本着以运输生

产为中心，以安全生产为重点，始终贯彻“安全第一，预防为主”的方

针政策，我不断探究学习、不断进取，努力提高自己的科学文化学问

水平和业务技术水平，顺利的完成了各项运输生产任务。5年多的车

站值班员岗位的实践，使我的能力和水平得到了锻炼和提高，我从一

个肤浅了车站值班员基本理论学问的学生，到熟识并把握车站值班员

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相关技能，最终成为千里南昆线上一名业务理论水平高，实作阅历丰

富，工作务实的优秀技术骨干。自己在这平凡的工作岗位上做了一些

奉献，也取得了肯定成果，现作如下总结：

始终以来，我始终坚持思想政治学习，使我的思想理论素养不断

得到提高，自己努力学习马列主义和党的各项方针政策。严格要求自

己，注重职业道德，坚固树立全心全意为人民服务的人生价值观和爱

岗敬业的职业道德素养，用满腔的热情仔细细致的对待每项工作。我

坚持学习、贯彻执行党的路线、方针和政策，爱岗敬业、开拓进取，

扎根小站，为南昆线的安全畅通、车务段的安全运输和咱们铁路事业

的蓬勃进展，作出了应有的奉献。

20xx年8月，我从学校毕业安排到了南昆铁路百色车务段担任助

理值班员。当时，南昆铁路刚刚建线正式通车不到两年，做为刚报道

的毕业生，虽然四年的中专学习生涯，让我把握了许多行车岗位的学

问，但是我丝毫没有放松学习的机会。在段领导和教育室的细心支配

下，我虚心稳固学校的专业基础学问、深入钻研业务书籍，做到了温

故而知新;此外我还加强熟识车站现场的有关行车设备，快速把握助

理值班员这工种的相关技能和应知应会。整整一年半的时间，我象一

块求知的海绵，一丝不苟地吸取着学问的养分，因为我深深感到：专

业学问的全面把握是培育专业技能的基础。只有过硬的基础学问做前

提，才能使自己逐步成长为专业学问够用、操作技能较强的一线高技

能操作人员。

由于自己表现优秀，业务技术水平高，通过车站推举和自己的努

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力刻苦学习，从xx年6月份起，自己由助理值班员岗位走向了车站

值班员这一行车重要岗位。

到了车站值班员岗位上后，自己在平常的工作中，不断提高处理

问题的能力，往往都能精确、快速地推断处理各种在接、发列车过程

中出现的行车突发事件。如：xx年的一天，我们站开一轨摩进入区间

送工区职工上班，当时已经超过了下道时间，此时我们站刚好2217

次货物列车叫站接近，但是驻站联络员与工地防护员又联系不上，由

于自己发觉他们联系不上，不能确定该轨摩是否已经安全下道，本着

“宁可错扣，不行错放”的看法，就把2217次列车扣在本站5分钟，

等驻站联络员和工地防护员联系上确定轨摩已经安全下道，并叫驻站

防护员在轻型车辆使用书上注明“于xx时xx分下道”字样后，我才向

该区间放行2217次列车。防止了一起事故的发生，确保了行车安全

和人身劳动安全，受到了车务段的通报表扬。

平常工作中注重加强学习，对一些典型的事故案例喜爱进行举一

反三，不断改良自己