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1汽车发展简史—现代汽车工程技术三大主题

安全、环保和节能概论

现代汽车工程技术三大主题—安全、环保和节能概论授课安排课程主要围

绕汽车的“安全、节能、环保”三大主题进行讲授。节次

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授课时间3.103.173.243.314.074.144.214.285.055.125.195.26

授课内容汽车发展简史汽车基本结构汽车主动安全技术汽车被动安全

技术汽车安全新技术汽车安全评价体系纯电动汽车混合动力汽车燃料电池

汽车与替代燃料汽车发动机节能技术汽车使用节能技术理论考试

课时数222222222222

授课方式理论讲授理论讲授理论讲授理论讲授理论讲授理论讲授理论

讲授理论讲授理论讲授理论讲授理论讲授理论讲授

现代汽车工程技术三大主题—安全、环保和节能概论参考教材《汽车

安全、节能与环保》、《现代汽车安全技术》、《汽车环保技术》《新能

源汽车》等相关书籍

考核方式1)日常考核(20%)——出勤，提问，课后作业等2)理论考试

(80%)——试卷考试

考试方式纸质试卷，开卷

考试范围无范围，可参照每节课后布置的作业题

现代汽车工程技术三大主题—安全、环保和节能概论

现代汽车工程技术三大主题—安全、环保和节能概论汽车的定义汽车：

由动力装置(主要是内燃发动机)驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道

无架线的车辆。

汽车的主要用途汽车的主要用途：运输—载送人员和(或)货物，或者

牵引—载送人员(或)货物的车辆。

汽车发展简史古代交通运输方式的变革手拿、肩扛借助牲畜橇的使用

马车

车轮的发明

利用滚木

马车为汽车的产生奠定了前提条件滚木运输是轮式运输的雏形

汽车发展简史汽车早期探索时期(1)蒸汽机的发明

汽车的产生和发展汽车早期探索时期

1712年，英国人托马斯·纽科门发明了蒸汽机，被称为纽科门蒸汽

机。1763年，木匠出身的詹姆斯·瓦特(吉姆斯·瓦特)改良了纽科门蒸

汽机。1769年，瓦特与博尔顿合作，发明了装有冷凝器的蒸汽机。1774

年11月，二人制造了真正意义的蒸汽机。蒸汽机的发明推动了机械工业

的发展，并为汽轮机和内燃机的发展奠定了基础。

瓦特在改良蒸汽机

瓦特的蒸汽机模型

汽车发展简史汽车早期探索时期(2)蒸汽汽车的诞生第一辆蒸汽汽车

——1769年，法国的炮兵工程师，尼古拉斯·古诺将蒸汽机装在一辆木

制的三轮车上。世界上第一起汽车事故——1770年，古诺的第二辆蒸汽

汽车在试车时

,由于操纵失灵，撞到兵工厂的墙上，弄得支离破碎，面目全非。古

诺的蒸汽汽车性能——时速9.5km/h,牵引4-5吨的货物。

第一辆蒸汽汽车

第一起汽车交通事故

蒸汽汽车是古代交通运输(以人、畜为动力)与近代交通运输(动力机

械驱动)的分水岭，具有划时代的意义。

汽车发展简史蒸汽动力时代

蒸汽公共汽车

蒸汽公共汽车

蒸汽火车头

蒸汽轮船

汽车发展简史汽车早期探索时期(3)电动汽车的诞生第一辆电动汽车

——1881年，法国工程师古斯塔夫·特鲁夫，将铅酸电池装在三轮车上。

第一辆一次电池的电动汽车——1873年，英国人罗伯特·戴维森

(RobertDavidon)用一次电池作动力，成为世界上最初可供实用的电动汽

车。

第一辆时速过百的电动汽车——时速105.8km/h,1899年，由比利时

卡米乐·杰纳茨(CamilleJenatzy)设计的电动汽车创造

1885~1915年，由于车用内燃机技术还相当落后，行驶里程短，故障

多，维修困难，远远不及电动车，因此电汽动车在这一时期被普遍认可，

是电动汽车的黄金时期。

汽车发展简史在19世纪末20世纪，经济繁荣的美国的电动车销量远

远超过其它动力的汽车。电动汽车没有震动，没有难闻的废气，也没有汽

油机巨大的噪音。汽油机汽车需要换挡，电动车不需要切换挡位。虽然蒸

汽机汽车也不需要换挡，但蒸汽机汽车加一次水的续航里程，相比电动车

单次充电的续航里程更短。由于当时只有城市中才拥有良好路面，大部分

时候汽车都只能在本地使用，因此电动车续航里程短的问题并没

有成为阻碍其发展的原因。在世纪之交，有40%的美国汽车采用蒸汽

机，38