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行车工高级工理论知识复习资料

一、判断题（正确的请在括号内打“√”，错误的请在括号内打“³”）

1.物体间的相互机械作用有两种：一种是物体间的直接作用,另一种是物体间的间接作用。(√)

2.100～250吨通用桥式起重机多采用偏轨空腹箱形的桥架结构。(√)

3.吊钩在使用较长时间后要进行验算,其验算的部位是钩柱与钩身同时验算。()

4.重载上升时,在控制手柄由上升第五档板回零位的操作中,在每一档应有适当的停顿时间,在第二档应

稍长一些,使速度逐渐低。(√)

5.吊物接近额定重量时,为了顺利起动上升,应瞬间将操作手柄板至上升第五档。(³)

6.对于运动距离较长的操作,为了节省时间,可迅速升到最高速运行。(³)

7.起升机构只有一个制动器的起重机不能吊运钢水。(√)

8.滑轮绳槽槽底磨损量超过钢丝直径的50%,滑轮应报废。(√)

9.双钩起重机,允许两个钩同时吊两个工作物。(³)

10.刚性联轴器可以补偿连接的两根轴之间的径向或轴向位移。(³)

11.JK所代表的元件名称是安全开关。(³)

12.当吊钩断面高度磨损达10%时,可以继续使用。(³)

13.三相电磁铁其中一相断路时,电磁铁就不能吸合工作。(√)

14.过电流继电器的最大特点是在动作后能自行恢复到工作状态。(√)

15.操纵和起重机主体已经用螺栓进行牢固的连接,可不采取其它接地措施。(³)

16.电器箱内安装的变压器低压侧还应采取可靠的接地措施。(√)

17.经常用于吊钢水或其它熔化,赤热金属的链条和吊环必须定期作淬火处理。()

18.小车轨道是靠压板固定在主梁上的,还应采取焊接法接地。(³)

19.用于热加工场合,吊运熔化,赤热金属或危险物品的起重机钢丝绳,应每年仔细清洗润滑一次。

(³)

20.钢丝绳破断拉力与允许拉力之比称为安全系数。(√)

21.减速器的速比是减速器的输出轴与输入轴的转数之比。(³)

22.当齿轮的模数越大,齿轮承受载荷的能力越大。()

23.滚动轴承外圈与轴承座孔的配合应为基轴制。()

24.较软的材料硬度一般采用洛氏硬度标定。()

25.钢丝绳的弯折曲率越小,则钢丝绳的寿命越长。()

26.轨道接头处,两条轨道的横向位移和高低不平度误差均不大于1毫米。()

27.大车轨道的接头方式直接和斜接两种方式。()

28.液压缓冲器没有反弹作用,吸收能量大,尺寸小,行程短。()

29.工业齿轮油适用于使用过程中易溶入水分的齿轮润滑。()

30.大车车轮的工作面宽度一般比轨道宽30～40毫米。()

31.车轮直径允许的制造误差为±0.005D(D为车轮名义直径)。()

32.外齿轴套与轴Y型联接表示园柱形轴孔外齿套与轴端带固定档板的轴相连接。()

33.若齿轮齿面的接触斑痕靠近齿顶,则两轴间距离过小。()

34.当制动器主弹簧太松,抱闸时易出现“溜钩”现象。()

35.制动轮工作表面要进行热处理,其表面硬度达到HRC45～55。()

36.镀锌钢丝绳一般用于潮湿或有碱腐蚀的环境中。()

37.弯曲疲劳是导致钢丝绳破坏,断裂的主要因素。()

38.线接触的钢丝绳比点接触钢丝绳的挠性好。(