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仙下至段屋公路改建工程项目
可行性研究报告
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目录
1概述 4
1.1项目背景 4
1.2编制依据 5
1.3研究过程及内容 6
1.4建设的必要性 8
1.5主要结论 9
1.6问题和建议 15
2经济社会和交通运输发展现状及规划 16
2.1研究区域概况 16
2.2项目影响区域社会经济概况 17
3交通分析及发展预测 27
3.1公路交通的调查与分析 27
3.2预测的基本思路和方法 32
3.3运输量、交通量的发展和预测 34
4技术标准 38
4.1建设规模 38
4.2技术标准 38
5建设方案 40
5.1建设条件 40
5.2建设方案起终点论证 43
5.3备选方案拟定 43
5.4方案比选 43
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5.5方案概况 44
6投资估算与资金筹措 48
6.1主要工程数量 48
6.2投资估算 48
6.3资金筹措 52
7经济评价 54
7.1评价依据 54
7.2评价原则 54
7.3评价参数 55
7.4费用调整 56
7.5效益分析 62
7.6国民经济评价及敏感性分析 65
8实施方案 69
8.1建设安排 69
8.2实施方案 69
8.3招投标方案 70
9土地利用评价 74
9.1区域土地利用、类型及人均占有量 74
9.2江西省土地利用发展规划 75
9.3项目建设用地 79
9.4土地复垦 80
10环境评价 82
10.1概述 82
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10.2社会环境影响评价 83
10.3生态环境影响评价 85
10.4水环境的影响 86
10.5环境空气影响评价 86
10.6环境噪声影响评价 89
11节约能源 91
11.1概述 91
11.2节约能源的计算 91
12社会评价 92
12.1项目对社会的影响分析 92
12.2项目与所在地互适性分析 93
12.3社会评价的结论 94
13风险分析 95
13.1项目主要风险因素识别 95
13.2风险程度分析 95
13.3防范和降低风险措施 95
14问题和建议 97
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1概述
1.1项目背景
X439线xx县仙下至段屋公路是一条县道公路,连接了xx县仙下乡、车溪乡、段屋乡,目前道路状况为四级公路,路面宽为4.5-5米宽水泥路,该公路起于S218银坑至金沙公路K13+600处,途径仙下乡、车溪乡、段屋乡,终于段屋圩,终点与乡道澄江至段屋公路K20+500处相接,起点桩号为K0+000,终点桩号为K19+200,路线全长19.2公里,因K7+700-K10+700段属于水毁项目不包括在本项目中,本次编制范围为K0+000-K7+700及K10+700-K19+200两段,项目路线长为16.2公里。其中新建中桥2座、小桥2座、利用老桥1座(3跨50米刚架拱桥净宽7米满足三级路标准)。该项目的改建,将xx县仙下乡、车溪乡、段屋乡连接起来,有利于沿线3个乡镇的交往和xx县中部区域及沿线经济的发展,加快xx县新农村建设的步伐,完善xx县公路交通网络,实现“十二五”期计划,促进xx县全面建设小康社会发展战略的实施;为加快***市各区县的经济发展和改革
开放步伐,加强县域内各乡镇及村镇之间的联系,完善农村客运网络,需要新建或改建县乡道路的改造升级,提高公路等级,普遍实现路面硬化,提高路网通达深度,完善江西省农村公路交通网络体系,在全面建设和
谐社会和提高农村居民生活质量的形势下,县道升级和农村客运网络化规划建设,贯彻执行党和政府强农、惠农、为民的执政方针,xx县仙下至段屋公路申报县道升级改造建设项目(水泥路建设),为加快项目的建设进程,我单位于2011年4月中旬成立了xx县仙下至
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