某公司电动车设计报告书 .pdfVIP

目录

一．前言2

绍业介二企3-4.

目提出项三5-8.

研四市场调8-13.

定位五市场13-15.

目确立项六15-17.

设计七草案17-19.

合综八草案19-20

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方案确立九20-21.

一．前言

出于对能源危机和环境保护的关注及占领未来世界汽车市场的

考虑，世界各国著名的汽车厂商都在加紧研制各类电动汽车，并且取

得了一定程度的进展和突破。与世界其他国家一样。电动汽车研发工

作在我国也正在如火如荼的进行着：十五期间，国家从维护我国能”

“

源安全、改善大气环境、提高汽车工业竞争力、实现我国汽车工业的

跨越式发展的战略高度考虑。设立电动汽车重大科技专项，通过组”

“

织企业、高等院校和科研机构，集中国家、地方、企业、高校、科研

院

所等方面的力量进行联合攻关。

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与此同时，从市场需求情况看，电动车的消费面逐渐变广，不同

年龄、不同职业，不同性别的人群开始对电动车有不同方面的需求，

这需要电动车有适应于这个个性年代的独特造型和色彩，也要考驾乘

者的心理和生理需求。

因综合功能要求，对电动游览车进行针对不同人群的个性化设计，

在满足其物质功能的要求下考虑消费者需求、精神功能、象征功能、

美学功能事在必行。本案是在原有基础上对现有电动车进行示范型设

计，主要对其造型、色彩和功能进行改进。以求产品形象差异化，提

炼

质的形象。品牌高品业立企树点，卖品产．

二．企介

业绍

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●按现代企业制度建立的高科技股份有限公司

●国家两个重大专项的承担主体、致力于电动汽车开发与863

产业化

●机制创新、体制创新①①

●研发实力①①

三．项目提出

电动车以其轻捷简便、安全可靠、价格较低、运输成本便宜，特别

是无污染、无躁声等优点，堪称为理想的交通运输工具，是取代染油

助动车的最佳车种，已在世界各地日渐得到发展和应用。

目前常见的几种载人电动车◆

．单人电动轿车：1

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电动车虽然车速不高，继航能力也有限，在福特公司的人回答说，

典型的市区轿车应该是这样：低速短途，一名乘客和一只手提箱。正

是为了满足这一实用要求，单人电动车诞生了，目前的单人电动车因

电动车。的一种观小因此外型是最美较、低体积较成本对相为

．双人及四人电动车：2

这类电动车大多有特殊用途或被家庭所用人或个人的载客24

量正好满足了不同家庭对车的需要

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同时也适合于一些特殊用途，如步行街巡逻警车。

．较大型电动观光游览车：3

该电动观光车是根据国内著名风景区和大型游乐公园、步行街的客户

要求，采用日本电动车技术，按汽车的配置设计制造，是国内最先进

的非公路电动车，所以产品具有进口车的质量，而价格却远远低于进

口车。该电动观光车在前部安装了好视觉安全钢化挡风玻璃，顶蓬两

侧安装了流水槽，避免在外侧的游客受淋雨之苦。特别是座椅分季节

不同而设计，在寒冷的季节采用软皮座椅，在炎热的季节采用红木和

硬塑座椅，使座椅更清洁、更卫生，翻转式的座

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椅使维修更方便。跟汽车一样的仪表台，有电流表、电压表、转向指

示

灯、危险警报开关、车速里程表，该车还装有雨刮器、喇叭、倒车

蜂鸣

器，并配有音响、话筒，各类开关一目了然，操作简便。该车是按

微

型车的技术设计制造，按照客户需求提供了座、座、座，最高14118

车速可达每小时公里，充电一次最长可行驶公里，最大爬坡10045

度，该车特别适合大型公园、风景区、大型社区、别墅区、渡假村、

28%

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花园式酒店、步行街等等。

使用者在使用过程中遇到的问题◆

第一，造型缺乏多样性、突破性变化。基本上没有根据不同场所、

不同景点、不同使用人群进行针对性设计。

第二，色彩单一。大多数使用的是蓝白灰色系，不能与其所适用

的场所相协调统一，和当前社会流行主色不一致。

第三，车内空间较小乘坐舒适度不够。乘客在其中较拘束。

第四，大多数没有车门和玻璃，只能在无风无雨，天气状况较好

的情况下使用。有的电动车虽有门窗，但又不方便天气晴朗时观光游

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览。

使用者对电动车的更高需求◆

第一，没有门窗的电动车给人造成心理上的不安全感，需要有门

窗的设计诞生。

第二，没有门窗的电动车在风雨天给乘客带来极大的不便，需要

有门窗但不会遮挡视线的门窗设计。

第三，大同小异的风格不能适合不同场所需求。

第四，色彩用运