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施工升降机司机复习题库

1、在操作吊笼运行时，遇到操作开关失灵，必须立即将急停开关按下。（√）

2、司机中途不得擅自离开吊笼。如果必须离开吊笼，应将施工升降机停到最低层，可不必

关闭电源总开关和锁好吊笼门。（×）

3、各楼层登机处的层门应由楼层内进出的人员打开或关闭。（×）

4、施工升降机在做“定期检查和实验”及“维护保养”工作时，严禁进行生产性操作。（√）

5、施工升降机除应进行日常保养外，还应定期进行保养维修。（√）

6、施工升降机作业后，司机可把吊笼停靠在导轨架的任一位置上。（×）

7、施工升降机每班首次载重运行时，必须从最底层上升，严禁自上而下。当吊笼离地1-2m

时，要停车试验制动器的可靠性。（√）

8、施工升降机应定期检查上、下限位开关和极限开关动作正常灵敏：碰块位置正确，安装

牢固。（√）

9、防坠安全器动作后必须经专业维修人员排除故障，并复位后方可进行操作。（√）

10、在施工升降机吊笼明显处必须有额定载重量和额定乘员人数的标牌，司机必须核定载重

量后，方可运行，严禁超载运行。（√）

11、升降机运载的物品可伸出吊笼或紧急出口外，派安全员到现场监督即可使用。（错）

12、施工升降机司机只要有技术、责任心强，不经培训，也可上岗工作。（×）

13、楼层登记处的层门未关闭时，可继续运行开动施工升降机。（×）

14、司机可不将施工升降机停在最底层，只需关闭电源并锁好吊笼门，即可离开。（错）

15、实行多班作业的施工升降机，应执行交接班制度，并做好记录，接班司机应进行班前检

查，确认无误后，方能开机作业。（√）

16、散装物料运载时应装入容器、进行捆绑或者使用编织袋包装，堆放时应使载荷分布均匀。

（√）

17、施工升降机的防坠安全器发现壳体有裂纹或自出厂之日起满5年，该防坠安全器应及时

报废。（√）

18、施工升降机司机工作中可不佩戴安全帽。（×）

19、人货两用施工升降机吊笼载人时，以每人80kg计算，额定载人总数不包括司机。（×）

20、当吊笼意外超速下降时，防坠安全器可将吊笼平稳制停在导轨架上，并切断控制电源。

（√）

1、施工升降机应在现场顶部风速不大于（20）m/s下运行。

2、施工升降机每班初次开机时，应在吊笼上升离地（1--2）米处停车试制动器的可靠性。

3、施工升降机架体导轨//减速器//一般每半月应（涂刷一次黄油）。

4、施工升降机司机（每次开始时）要在额定载荷下进行吊笼起升、下降和制动试验。以了

解升降机的载重和制动能力、及时发现问题、避免事故发生。

5、启动施工升降机吊笼前，司机要先（鸣铃）。

6、从施工升降机吊笼上卸料后应在（关好吊笼门和层门）后，司机才能将吊笼驶离平层位

置。

7、施工升降机频繁启动是导致（电机发热）的可能原因。

8、从施工升降机吊笼上卸料后卸料人员未关好吊笼门是（吊笼不能上下）的可能原因。

9、电机制动摩擦片磨损严重是导致施工升降机（摩擦力增大、能耗增加）的可能原因。

10、作业前必须（空载）运行一个作业循环，发现问题并及时解决。

11、根据规定，每台施工升降机至少配备（3）名司机，实行定机、定岗、定责。

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1、施工升降机司机一定要（取得上岗证、严禁酒后操作、熟悉升降机性能）；

2、施工升降机的操作人员下班时，一定要（记录当班情况、锁好电源箱、闭锁围栏门）。

3、施工升降机日常保养主要是在每班作业前对设备进行（清洁、禁固、润滑、调整、防腐）。

4、施工升降机的正确保养，对减少机器的故障率，延长寿命有用，分（日常）和（定期）。

5、施工升降机司机在开机前，应（关闭围栏门、关闭吊笼门、响铃或鸣笛警示）。

6、每班使用前的检查：金属结构、连接螺栓和（钢丝绳、供电电缆、联锁装置和控制开关）。

7、施工升降机使用中，运载（物料的尺寸不应超过吊笼界限；条状物料应进行捆绑；散状

物料应装入或使用编织袋包装；溶化沥青、强酸碱、易燃等物品应采取安全措施）。

8、施工升降机使用期间内，应将施工升降机（检查、保养、维修）记录下来，并存档。

9、施工升降机启动困难可能是（制动器没有打开、严重超载、电机缺相）。

10、施工升降机开机前，确保（围栏内、吊笼顶、导轨架上、附墙架上）无人再操作。

11、安全操作六不准（不准交给非司机开车、不准在班前班中喝酒、不准在恶劣天气下开机

运行、不准出现故障未排除，而强行运行）、不准电压低，夜间照明不足时运行、不准超载。

12、若遭遇（强台风、导轨架结冰、暴风雨）后，应检查无异常后再使用。