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汽车中级电工理论知识复习题

一、判断题（下列判断正确的请打“√”，错误的打“χ”）

（χ）1.无需维护铅蓄电池与普通铅蓄电池比较，自放电多得多。

（√）2.干荷电铅蓄电池在极板完全呈干燥状态下，在保存期内可保存其化学过程中所

得到的电量。

（√）3.直流串励式起动机的转矩特性是转矩与电枢电流的平方成正比。

（χ）4.起动机在主电路接通后，保持线圈被短路。

（χ）5.进行空转试验能观察单向离合器是否打滑。

（χ）6.火花塞积炭后二次电压将显著增强。

（χ）7.断电器触点应平整光洁，接触面不得少于75%，触点厚度应不小于0.70mm。

（√）8.有一点火线圈，在汽车电器万能试验台上测得规定转速下能维持连续跳火的距

离为7mm,则二次的电压大于12000V。

（√）9.电子点火系的优点之一是点火电压高.能量大。

（χ）10.电子点火系是指利用晶体三极管或晶闸管作为开关，控制点火线圈二次电流

通或断的点火系。

（√）11.霍尔式无触点分电器除用霍尔式点火信号发生器取代有触点分电器中的断电

器外，其他部分与有触点分电器的相应部分相同。

（√）12.DLI”即表示无分电器点火系。

（√）13.公共汽车和小客车上的低压直流电源不能使日光灯起辉，必须通过电源变换

器把低压直流电变为适合于日光灯的交流电，才能使日光灯起辉。

（χ）14.电源变换器的作用是把低压直流变为较高的直流电压，使荧光灯起辉。

（χ）15.电源接通后，当储气筒气压声高于0.4Mpa以上时，低气压警告灯点亮。

（χ）16.东风EQ1090型汽车上，灯光继电器的作用是保护灯开关。

（√）17.对于四灯制的车辆，在检测时必须将同侧的两只前照灯遮蔽住一只再进行测

量，然后再交换测另一只。

（√）18.进气预热装置是为了保证柴油机在冬季可靠和迅速地起动。

（√）19.在装有氧传感器及三元催化器的汽车上，电子控制器（ECU）根据氧传感器提

供的信号，控制混合气空燃比，以保证三元催化器的净化能力，减少排气中CO，HC和

NO的含量。

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（√）20.发动机分电器内断电器周期性地接通和切断低压电路。

（√）21.夏利轿车采用闭磁路点火线圈。

（×）22.汽车CCS可以在下雨路滑时使用。

（√）23.在一定温度下，导体的电阻与导体的长度成正比，与导体的横截面积成反比。

（×）24.在电路中，电流总是从高电位流向低电位，则电流的方向与电压方向总是一

致的。

（√）25.同一支路中流过所有元件的电流都相等。

（√）26.磁感应强度是反映磁场强弱的物理量。

（√）27.在产生电火花处并接一个电容器，可以减小点火花，削弱高频震荡电磁波。

（×）28.真空提前点火装置的作用是随发动机转速变化而自动调节点火提前角。

（×）29.三极管具有单向导电性。

（√）30.半导体三极管有3种工作状态，即放大.截止和饱和状态。

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（×）31.汽车电动刮水器将洗涤液喷射到风窗玻璃上。

（√）32.起动机投入工作时，离合器应先啮入飞轮齿环，后接通起动开关。

（√）33.拆卸蓄电池时应先拆下负极电缆。

（√）34.晶体三极管有3个引出电极。

（√）35.机动车装用远光和近光双光束灯时以调整近光光束为主。

（×）36.负温度系数热敏电阻随温度升高阻值上升。

（√）37.组成二氧化锆式氧传感器的材料主要是二氧化锆。

（√）38.光纤照明以普通车用灯泡为光源，让光线通过光导纤维传导末端，发出微光，

照亮一定范围。

（√）39.前照灯的近光光束和近光双光光束发光强度应达到15000cd。

（√）40.新注册两灯制每只前照灯的远光光束发光强度应达到15000cd。

（√）41.搬动蓄电池时，不可歪斜。

（×）42.充电指示灯是指示发电机充电与否，充电时，指示灯就亮。

（√）43.交流发电机工作时输出电流的大小随汽车用电量的变化而变化。

（×）44.现代汽车全部采用正极搭铁。

（×）45.交流发电机定子总成的作用是产生磁场。

（√）46.交流发电机的激磁方式先他激后自激。

（√）47.带中性点的交流发电机，交流发电机中性点电压为电枢电压的一半。

（√）48.多缸发动机各气缸容积的总和，称为发动机工作容积或发动机排量。

（√）49.冬天如果能将蓄电池适当保温，就可以提高起动功率，改善起动机性能。

（×）50.蓄电池充电是将化学能转化为电能。

（√）