高考物理一轮复习 第四章 曲线运动 课时作业13_图文 .pdfVIP

高考物理一轮复习第四章曲线运动课时作业13_图文--第1页

课时作业13

[双基过关练]

1．世界一级方程式锦标赛新加坡大奖赛赛道单圈长5.067km，共有23个弯道，如图

所示，赛车在水平路面上转弯时，常常在弯道上冲出跑道，则以下说法正确的是()

A．赛车行驶到弯道时，运动员未能及时转动方向盘才造成赛车冲出跑道的

B．赛车行驶到弯道时，运动员没有及时加速才造成赛车冲出跑道的

C．赛车行驶到弯道时，运动员没有及时减速才造成赛车冲出跑道的

2

Fmωr

D．由公式＝可知，弯道半径越大，越容易冲出跑道

解析：赛车在水平路面上转弯时，它需要的向心力由赛车与地面间的摩擦力提供，由F

mv2

v

＝知，当较大时，赛车需要的向心力也较大，当摩擦力不足以提供其所需的向心力时，

r

赛车将冲出跑道，故选项C正确，A、B、D错误．

答案：C

2．(2018·宜宾模拟)(多选)在设计水平面内的火车轨道的转弯处时，要设计为外轨高、

内轨低的结构，即路基形成一外高、内低的斜坡(如图所示)，内、外两铁轨间的高度差在设

计上应考虑到铁轨转弯的半径和火车的行驶速度大小．若某转弯处设计为当火车以速率v

通过时，内、外两侧铁轨所受轮缘对它们的压力均恰好为零．车轮与铁轨间的摩擦可忽略不

计，则下列说法中正确的是()

v

A．当火车以速率通过此弯路时，火车所受各力的合力沿路基向下方向

v

B．当火车以速率通过此弯路时，火车所受重力与铁轨对其支持力的合力提供向心力

C．当火车行驶的速率大于v时，外侧铁轨对车轮的轮缘施加压力

D．当火车行驶的速率小于v时，外侧铁轨对车轮的轮缘施加压力

解析：火车转弯时，内、外两侧铁轨所受轮缘对它们的压力均恰好为零，靠重力和支持

力的合力提供向心力，方向水平指向圆心，故A错误、B正确；当速度大于v时，重力和支

持力的合力小于所需向心力，此时外轨对车轮轮缘施加压力，故C正确；当速度小于v时，

重力和支持力的合力大于向心力，此时内轨对车轮轮缘施加压力，故D错误．

答案：BC

AB

3．(2018·天津南开区模拟)如图所示，质量相等的、两物体(可视为质点)放在圆盘

A

上，到圆心的距离之比是3：2，圆盘绕圆心做匀速圆周运动，两物体相对圆盘静止．则、

B两物体做圆周运动的向心力之比为()

A．1：1B．3：2

C．2：3D．4：9

ABFmrω2

解析：、两物体的角速度相等，根据＝知，质量相等，半径之比为3：2，

n

AB

则、两物体做圆周运动的