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理论研究THEORETICALRESEARCH

高校快递无接触配送存在问题分析及建议

文/梁星雨匡衡王倩吉轩甫房成宇刘彬斌

摘要：受疫情的影响，“最后一公里”的末端配送问题成为物流行业面临的新问题。已开学的高校中大都采取了封闭式管理所，以无

接触配送成为高校快递配送的主要方式。本文通过对无接触配送的SWOT分析，给出发展的建议以促进无接触配送更好的发展。

关键词：无接触配送；SWOT分析；改进措施

一、引言触配送的优势在于无接触配送，劣势也在于无接触配送，劣势也

由于2020年新冠疫情的爆发，人们的生活方式也发生了改在于无接触配送，无法切实的保护消费者利润，易出现快递丢失

变。为了减少人与人之间的接触，同时又能满足人们的生活需等问题。由于商品信息缺乏可追踪，导致消费者与配送员信息共

求，很多产业从“线下”转变为“线上+线下”模式。美团外卖面对享出现断层现象，期间出现的责任往往难以定责，消费者权益无

突发的疫情率先推出了“无接触配送”，通过线上下单，配送人员法保护。2020年3月5日出来了首个无接触配送标准———《无接

将商品送到指定地点后，通过电话联系顾客取餐。这一举措很大触配送服务规范》，一定程度上保障了消费者、配送员之间的多方

程度上减少了人们的担心忧虑。“无接触配送”是指配送人员将商权益，但标准具体地落实还需要投资大量的时间、精力、资本等。

品放到顾客指定地点，顾客通过移动设备收到到货信息后去收取（三）O-机遇

商品从而达到配送人员与顾客全程无接触的物流配送模式。1.政策支持。2020年以来，各地政府部门出台相关政策，鼓

二、研究背景励快递无接触配送取件，倡导并指导无接触配送服务的开展，对

“无接触配送”现如今已成为一种集大数据、人工智能和互提供无接触配送服务的企业给予补贴。2020年2月26日，习主

联网+等技术于一体的新型配送模式。为了提高配送效率，更好席在统筹新冠疫情防控和经济社会发展工作会上指出“畅通物

的去服务顾客，各大平台在“无接触配送”的基础上推进信息透流通道和配送，着重解决好生活必需品的最后一公里的末端配

明化、信息可追踪化等一系列技术服务，更大程度上为人们提供送问题”。早在疫情爆发之前，政府已经出台相关政策推行“无接

安全保障，缓解人们的忧虑情绪。高校是人群密集区域，也是防触配送”技术。如国家邮政局发布《2018年邮政业更贴近民生7

控的重点区域。为了减少人员流动，避免外出，绝大多数的高校件实事》，提出“稳步提升末端投递服务水平，鼓励在社区、高等

开学都采取了封闭式管理，学生的生活范围被限制在学校内，从院校、商业中心等市局智能快件箱”。这些政策在一定程度上鼓

而导致学生的网购次数会增加，对快递服务的需求增加，高校的励、支持、引导着“无接触配送”发展。2.需求量增加。疫情爆发的

快递数量将会急剧增加，在校园内快递配送安全成为一个急需人们大都居家隔离，要为正常的生活需求而担忧同时也要避免

解决的问题。根据中国教育后勤协会发布的《校园快递行业发展人与人的直接接触，所以各大平台纷纷推行“无接触配送”。消费

报告(2019)》数据显示到2019年有望超过30亿个。部分高校者开始更多地选择“无接触配送”，让别人送到指定地点然后自

采取与周边快递站达成一致意见，将快递集中与一个固定地点己下去拿，减少了人与人之间的接触。因此，无接触配送的需求

的方式。这种方式虽然能减少人与人之间的接触，但是依然容易也越来越大。

造成校内人员的大量聚集，特别是取件高峰期，虽然人与人之间（四）T-威胁

间隔一米，但也并不能确保学生在取件完毕后也能有秩序的保1.自身