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2013年电气化铁路有关人员电气安全规则

铁运（2013）60号

第一章总则

第１条本规则为保证电气化铁路沿线有关人员的电气安全和有

效地防止触电伤亡事故而制订

第２条在电气化铁路上，接触网的各导线及其相连部件，通常均

带有高压电，因此禁止直接或间接地(通过任何物件，如棒条、导线、

水流等)与上述设备接触

第３条当接触网的绝缘不良时，在其支柱、支撑结构及其金属结

构上，在回流线与钢轨的连接点上，都可能出现高电压，因此平常应

避免与上述部件相接触；当接触网绝缘损坏时，禁止与之接触

第４条在跨越接触网的通信线、电力线、金属绳索及机车车辆的

车顶等靠近接触网的建筑物上作业时，必须遵守本规则的有关规定

第５条新建的电气化铁路在接触网接电的十五天前，铁路局要把

接电日期用书面通知铁路内外各有关单位。各单位在接到通知后，要

立即转告所属有关人员。从此开始视为接触网带电，所需要的作业，

均须按带电要求办理

第６条电气化铁路区段各单位必须组织所属有关职工认真学习本

安全规则，并按规定对有关职工每年进行考试。本规则也适用于临时

到电气化铁路上工作的有关人员(包括通过电气化铁路的乘务员、押

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运人员等)。对初到电气化铁路区段工作的有关工种，必须经过有关

安全规定考试合格后，方准单独作业

第７条供电段的专业人员对于接触网的作业，另按有关规定办理，

但对本规则内所规定的接触网工的工作，应严格遵照执行

第８条对于违反本规则的人员，要追究责任并作适当处理第二章

电气化铁路附近有关安全规定

第９条为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所

携带的物件(包括长杆、导线等)与接触网设备的带电部分需保持二米

以上的距离

第１０条在距接触网带电部分不到二米的建筑物上作业时，接触网

必须停电，并要遵照下列规定办理１．施工领导人要向电力调度员提

出接触网停电申请书，申请书中应明确指出施工地点、施工所需时间，

施工开始时间及作业特点。对于有计划的作业，申请书应于施工前两

天提出２．只有在接到电力调度员许可停电施工的命令，并有接触网

工区指定的接触网工安设临时接地线之后，方可开始施工。施工时接

触网工必须在场监护，在有关电气安全方面，施工领导人必须听从接

触网工的指导３．施工结束，接触网工要确认所有工作人员都已在安

全地点之后，方可拆除临时接地线，并通知电力调度员施工已完了。

在拆除临时接地线之后严禁再进行施工

第１１条在距接触网带电部分二米到四米的导线、支柱、房顶及

其它设施上施工时，接触网可不停电，但须有接触网工或经专门训练

的人员在场监护

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第１２条发现接触网断线及其部件损坏或在接触网上挂有线头、

绳索等物，均不准与之接触，要立即通知附近的接触网工区或电力调

度派人处理。在接触网检修人员到达以前，将该处加以防护，任何人

员均应距已断导线接地处所十米以外。如接触网已断导线等侵入建筑

接近限界危及行车安全时，则必须根据《铁路技术管理规程》的规定

进行防护处理

第１３条在接触网支柱及接触网带电部分五米范围以内的金属

结构上均须装设接地线。天桥及跨线桥靠近跨越接触网的地方，必须

设置安全栅网悬挂有接触网或与接触网相连的支柱及金属结构上，接

地线已损坏时，禁止与之接触支柱及金属结构的接地线，