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如何认定严重安全性能故障

汽车是各种科技集合的产物，汽车质量需要符合质量的标准，⽽汽车的⽣产⼚商需要对汽车的质量负责，也就是俗称

的三包，如果出现严重安全性能故障的，那么如何认定严重安全性能故障?下⾯由店铺⼩编为读者进⾏相关知识的解

答。

⼀、怎样认定严重安全性能故障

严重安全性能故障判断有前中后三原则。前是指故障的突发性，故障发⽣前驾驶员或⽤户⽆法预见将要发⽣的故

障。⽐如⾏驶中转向助⼒突然消失，导致转向卡死。中是指危险的不可控性，故障发⽣时，驾驶员或⽤户难以采取措

施，防⽌事故的发⽣。⽐如助⼒转向消失后，驾驶员根本⽆法控制车辆的转向，难以采取措施处置危险。⽽车辆转向

逐渐变沉，就不是严重安全性能故障，因为驾驶员已经知道故障的发⽣，并有时间采取措施。后指的是后果的严重

性，故障带来的后果将危及⼈⾝、财产安全。

《家⽤汽车产品修理、更换、退货责任规定》

第⼆⼗条在家⽤汽车产品三包有效期内，符合本规定更换、退货条件的，消费者凭三包凭证、购车发票等由销售

者更换、退货。

家⽤汽车产品⾃销售者开具购车发票之⽇起60⽇内或者⾏驶⾥程3000公⾥之内(以先到者为准)，家⽤汽车产品出

现转向系统失效、制动系统失效、车⾝开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家⽤汽车产品或退货的，销售者应当负责免

费更换或退货。

在家⽤汽车产品三包有效期内，发⽣下列情况之⼀，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货：

(⼀)因严重安全性能故障累计进⾏了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者⼜出现新的严重安全性能故障的;

(⼆)发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同⼀主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不

能正常使⽤的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算;

(三)转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车⾝的同⼀主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正

常使⽤的;

转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车⾝的主要零件由⽣产者明⽰在三包凭证上，其种类范围应当符合国

家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另⾏规定。

三、汽车出现质量问题怎么办

汽车三包“”：最有⼒的法律依据

三包“”指因汽车产品质量问题，对其进⾏包修、包换、包退的规定，即国家质量监督检验检疫总局《家⽤汽车产

品修理、更换、退货责任规定》，⾃2013年10⽉1⽇起已经施⾏。

有了汽车三包“”规定，汽车⼚家与经销商在所售出汽车产品的质量问题的解决上得到约束。但是，⼀些时候仍不

排除扯⽪、不认账的情况发⽣，消费者可以有多种途径来获得⾃⼰的权益。

与经销商协商解决问题是⾸选

出现汽车质量问题时，与经销商协商解决是最为直接和常⽤的⽅式。根据汽车三包“”规定，在包修有效期内车辆

存在质量问题的，可以免费享受车辆维修服务;在⾏驶途中出现故障⽆法继续⾏驶，4S店需要派⼈到现场进⾏维修。

其中产⽣的拖车费⽤、修理时间超过5天等情况，4S店也应予以相关补偿。

在与⼚家和经销商协商时，可以事先收集⼀些证据，清楚地阐述汽车不能正常使⽤的原因，并互相听取意见和想

法。协商的好处就在于其⽆需花费⾼昂的律师费、专家费或检测费等额外费⽤，也省去了在⾏政机关或法院之间的来

回奔波。因此，推荐争议双⽅优先通过协商⽅式来解决问题。

以上知识就是⼩编对怎样认定严重安全性能故障“”问题进⾏的解答，对汽车严重安全性能故障的认定有三⼈个原

则，分别是故障的突发性、危险的不可控性和后果的严重性。读者如果需要法律⽅⾯的帮助，欢迎到店铺进⾏法律咨

询。

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