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动车组故障应急处置预案(铁运)--第1页
动车组故障应急处置预案（暂行）
目录
1总则
1.1编制目的
1.2工作原则
1.3编制依据
1.4适用范围
2应急机构及职责
3信息报告
4应急响应和应急启动
5应急指挥
6应急处置
6.1热备动车组（热备客车底）出动
6.2热备动车组（热备客车底）运行及返回归位
6.3动车组因故障组织旅客换乘
6.4动车组因故障晚点和旅客滞留
6.5动车组无法接入高站台线路
6.6动车组牵引动力设备故障
6.7动车组车辆设备
6.8列控车载设备故障
6.9列控地面设备故障
6.10动车组调度命令无线传送系统故障
6.11影响动车组运行的信号、联锁、闭塞设备
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动车组故障应急处置预案(铁运)--第1页
动车组故障应急处置预案(铁运)--第2页
6.12牵引供电设备
6.13动车组由区间返回、反方向行车
6.14动车组使用机车救援
7应急结束
8保障措施
9培训和演练
10附则
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动车组故障应急处置预案(铁运)--第2页
动车组故障应急处置预案(铁运)--第3页
1总则
1.1编制目的
进一步规范动车组故障应急处置程序，实现动车组故障应急处置的规范、科
学、准确、迅速。提高铁路各部门在动车组故障情况下的应急反应能力和应急处
置水平，最大限度地减少动车组故障造成的损失和影响。
1.2工作原则
（1）以人为本，安全第一。始终把确保人民群众的生命财产安全放在首位，
减少动车组故障造成的损失和影响，提高动车组服务水平和服务质量。
（2）统一领导，分级管理。铁道部各部门在应急领导小组的统一领导下，
负责督促、指导铁路局动车组故障应急处置工作。各铁路局、有关站段按照各自
职责和权限，负责动车组故障应急处置工作。
（3）依靠科学，依法规范。依靠科技进步，依法规范动车组故障应急处置
各项工作，不断改进和完善故障处理的装备、设施和手段。
1.3编制依据
依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国安全生产法》、
《中华人民共和国铁路法》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《铁路交通事故
应急救援和调查处理条例》(国务院令501号)、《国家处置铁路交通事故应急预
案》、《铁道部关于实施铁路突发公共事件应急预案的决定》(铁道部铁办［2005］
115号)、《铁路技术管理规程》(铁道部令第29号)、《铁路交通事
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