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国际货物运输与保险培训

第一节运输业与国际物资运输

一、运输业

〔一〕运输业的含义——运输，确实是人和物的载运和输送。

随着人类社会不断向前进展，各部门、地区、国家之间的商品生产与交换日益频繁，因而使

运输量不断增加，运输业迅速进展，因此运输业便应运而生，并逐步形成了一个独立的物质

生产部门。

〔二〕运输业的特点

1、运输业的生产是生产过程在流通过程中的连续。

2、在运输过程中，可不能生产出任何新的有形产品，但它却改变了产品的〝位移〞。

3、运输业的产品既不能存入仓库，也不能进行积存。

4、在运输费用中，没有原料费用，因此工资和固定资产的折旧费所占的比重较大。

5、运输业的产品在被生产出来的同时也就被消费掉了，而不像其他物质生产部门，其产品

生产出来还得通过一段时刻才能消费掉。

二、国际物资运输的特点

政策性强；路线长，环节多；涉及面广，情形复杂；时刻性强；风险较大

三、国际物资运输的任务和要求

〔一〕国际贸易运输的任务

1、贯彻国家的对外方针和政策2、按时、按质、按量完成进出口运输任务

3、节约运杂费用，降低运输成本4、提供优质服务

〔二〕国际贸易运输的要求

1、树立为货主服务的观念，实现〝安全、迅速、准确、节约、方便〞的要求

2、树立全局观念，加强与有关部门的配合、协作

第二节国际贸易运输的组织和方式

一、国际贸易运输的组织

〔一〕承运人——承运人是指专门经营水上、铁路、公路、航空等客货运输业务的交通运

输机构，它们一样拥有大量运输工具，为社会提供运输服务。

〔二〕货主——货主是指从事国际贸易业务的进出口企业。它们为履行贸易合同，必须组织

进出口商品的运输，向承运人托运或收取物资〔托运人或收货人)。

〔三〕货运代理人货运代理人是指依照货主或承运人的要求，代办国际贸易物资运输业务

的中间机构。它们属于运输中间人性质，在承运人与货主之间起着桥梁作用。

二、国际贸易运输的方式

第三节国际物资运输代理

一、国际物资运输代理的概念

是指同意进出口物资收货人、发货人和承运人的托付，以托付人的名义或者以自己的名

义，为托付人办理国际物资运输及相关业务并收取服务酬劳的企业。

二、代理人和托付人的责任与义务

〔一〕国际货代、托付人和第三方的关系

1、国际货运代理人以托付人的名义，为托付人办理国际物资运输及相关业务。

2、国际货运代理人以自己的名义，办理国际物资运输及相关业务。

〔1〕货主与国际货代订立的是托付合同。

①货代以自己的名义办理货运，但说明其代理人身份。

②货代以自己的名义办理货运，但不说明自己代理人的身份。

〔2〕货主与国际货代订立的是运输合同

〔二〕货运代理人的责任与义务

1、国际货运代理作为代理人的责任

依照与托付方订立的协议或合同规定，或依照托付方的指示，进行业务活动；如实汇报

一切重要事项；慎重而尽职地选择代理人和或承运人；负保密义务

2、国际货运代理作为当事人的责任

国际货运代理作为当事人，在为客户提供服务时，是以其本人的名义承担责任的独

立合同人，要承担合同项下的责任。他不仅对其本身和雇员的过失负责，还应对其履行

国际货运代理合同而雇佣的承运人、分货运代理的行为或不行为负责。

3、国际货运代理的除外责任

〔1〕由于托付方的疏忽或过失；〔2〕由于物资的自然特性或潜在缺陷；

〔3〕由于物资的包装不牢固或标志不清；〔4〕由于物资送达地址不清晰、不完整、不准确；

〔5〕由于不可抗力、自然灾难、意外缘故

〔三〕托付方的责任与义务

对物资内容申报不清晰、不完整；物资包装不牢固，标志不清晰、不完整；托付方自行

处理物资装卸、搬运；物资自然特性；货损缘故是代理人无法预见、无法幸免的

案例分析1-1

货运代理人作为进口商的代理，负责从A港同意一批物资运往120海里外的B港交货，

要求在3月10日之前必须运到。货运代理人在A港接收物资后，将大部分通过定期货

运卡车由陆路运到B港，然而由于定期货运卡车的季节性短缺，一小部分无法及时运抵。

该货运代理人因此从卡车市