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汽车专业领域“1+X”智能新能源汽车职业技能等级
证书制度实施探索
报告。
二、1+X智能新能源汽车职业技能等级证书的具体实施方法
(一)对标标准,融入专业人才培养
校企联合组建新能源汽车专业建设指导委员会,深入研究《汽车运用
与维修(含智能新能源汽车)职业技能领域职业技能等级标准》与有关专
业教学标准,根据标准要求,按照专业设置与产业需求对接、课程内容“
与职业标准对接、教学过程与生产过程对接”的原则,修订新能源汽车技
术专业人才培养质量要求,研制新能源汽车技术专业人才培养方案,将证
书培训内容及要求有机融入专业人才培养方案。组织专业教学团队依据人
才培养方案,优化课程设置和教学内容,将职业技能等级标准各能力模块
的职业素养、专业知识、职业技能等要求融入新能源汽车技术专业课程体
系以及专业教学的全过程。调整课程结构,开发8门1+X“课证融通”课程
(图1所示),采用理实一体化教学模式,理论知识应覆盖职业技能等级
标准中的所有知识要求,技能训练应覆盖职业技能等级标准中的所有知识
要求和技能要求。优化课程内容,根据智能新能源汽车职业技能等级标准
相关教材资源制定教学计划、教学课件、实训工单、考核题库等教学资
源,把课证融通“”课程打造成精品课程。在教学实施中,学生在完成专业
课程学习时,同步完成能力模块的学习,将专业课程考试与职业技能等级
考核统筹安排,同步考试(评价),获得学历证书相应学分和职业技能等
级证书。
(二)加强师资培训,建立专兼结合“”教学培训团队
建立一支高水平、结构化的专兼结合“”教学培训团队,其中双师型“”
教师不少于50%,行业企业专家比例不低于20%。组织教师积极参加培训
评价组织提供的技术交流和培训,团队内所有教师必须通过培训评价组织
的师资培训认证,充分理解并应用智能新能源汽车职业技能等级标准的设
计架构体系和实施作业流程,全面提升教学专业能力及职业技能培训方
法,确保规范化、系统化地开展智能新能源汽车职业技能等级证书培训工
作流程,提高培训测评质量和职业技能实训指导成效。深化教学方式方法
改革,有计划、有步骤地探索1+X“书证融合”教学模式,提高教师教学设
计与组织能力,鼓励教师参与产教结合生产实践,提高教师实践能力和创
新能力,实现专业教师的素质优化。
(三)多元共建,完善校内校外实训条件
积极与行业企业开展深层次多方位合作,多渠道筹集资金,共建集实
践教学、双师培养、社会培训、企业真实生产和社会技术服务于一体的校
内校外新能源汽车实训基地,汇聚资源,夯实实训条件保障。对照《汽车
运用与维修(含智能新能源汽车)专业培训、考核站设备与工具清单》,
完善所需实训教具仪器设备,保证每个任务分解要项单元的实训教具仪器
设备不少于三套,一套实训用,一套备用,一套测评用。与培训评价组织
对接,在校内规划建设理实一体化培训站点、考核站点,建设理实一体化
实训教学区,设置新能源汽车动力系统实训区、新能源汽车驱动电机系统
实训区、新能源汽车电池系统实训区、新能源汽车悬挂转向制动系统实训
区、新能源汽车电子电气空调舒适系统实训区等多个模块化实训区,保证
能够满足教学培训的需要。
(四)校企合作,开展高质量职业培训
深化校企合作,坚持工学结合,依据智能新能源汽车职业技能等级标
准,制定培训方案,开发培训教材、学习资源、试题库等,组织培训团
队,充分利用学校和企业场所、资源,配置设备和场地,具体实施培训工
作。根据在校学生取证需要,对专业课程未涵盖的内容或需要强化的实
训,在培训评价组织支持下,组织开展专门培训,同时可面向社会成员开
展培训。积极探索国家“学分银行”,学校修订学籍管理规定和学分管理办
法,建立面向在校学生和社会学习者的学习成果认证、积累与转换机制,
学生和社会学习者在学校接受相关专业学历教育时,可获得职业技能等级
证书体现的学习成果所赋予的学分,按规定兑换学分,免修证书中相应课
程或模块,促进学历证书与职业技能等级证书互通。
(五)设立站点,实施规范化证书考核
在职业教育培训评价组织的指导下,符合条件的院校按程序申请设立
为考核站点,建立健全考核管理、监督、安全、保密制度,加强考核站点
保密标准化建设。依据智能新能源汽车职业技能等级标准,强化考核所需
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