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2024年外锁闭道岔的安装安全注意事项

1.穿戴规定的防护用品、携带油脂;

2.每一牵引点安装不得少于三人;

3.多点同时作业需移动尖轨时必须执行呼唤应答制,协调一致;

4.前后作业应同时安装一侧;

5.各连接部位、摩擦部位和连接螺栓均应油润;

6.托架与枕木间的减震胶皮处不得涂油;

7.清除机内堵孔盖等杂物;除去道岔安装处油灰或铁屑、铁锈等

杂物。

安装转辙装置的要求

1由于分动外锁道岔的转换是靠锁闭杆带动锁钩来完成的,而外

锁装置有是固定在尖轨及基本轨上的,这就对整个道岔的安装铺设提

出了相应的要求,稍有不适,在运用中就会造成卡或蹩。目前一般采

取是预铺、整体推的方式上道。因此,在安装转辙装置前,必须对整

个道岔的水平、方向、轨距、宏观密贴、枕木位置等进行检查,做到

心中有数特别是枕木位置调整好。

1.1安装工作的质量要求

平--安装后应呈水平,无翘头或低头,o

顺--锁闭杆、锁钩应在锁闭框、锁闭铁活动自如无别卡。o

滑--各零件、摩擦面安装前均应加油,保持润滑。o

洁--安装前在安装处清除毛刺、除锈。o

紧--调试结束后,各零部件紧固。o

巧--反对死砸硬敲,损坏零件。o

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1.2尖轨安装顺序

为了做到既快(不返工)又好又安全,掌握安装顺序尤为重要。

⑴、按转辙器外锁闭装置安装图的要求连接两个锁闭杆(暂不装

限位铁),要求两个锁闭杆连接平直,与绝缘垫板、夹板配合良好,

螺栓、螺母、垫圈联接紧固

⑵、安装一侧锁闭框(导向螺栓不能出头)暂不能紧到位。⑶安

装尖轨连接铁。

⑷、将锁钩缺口放入锁闭杆凸台后穿入锁闭框。

⑸、撬动尖轨使装有锁钩一侧处于密贴状态,另一侧处于自开状

态。

⑹、将锁闭杆串进后安装另一侧锁闭框和尖轨连接铁,将锁钩缺

口放入锁闭杆凸台后穿入锁闭框。

⑺、穿入两侧销轴将锁钩和尖轨连接铁连接,然后紧固销轴。

⑻、安装锁闭铁并用固定螺栓固定。

⑼、安装尖端铁。

⑽、上道后将限位铁安装在锁闭杆上并紧固。

⑾安装基础托板,安装转辙机垫板及转辙机;并将转辙机调整至

水平。基础安装完后应将各处螺母拧紧。

基础托板安装应与钢轨垂直、平顺。紧固螺母时不可超过其紧固

力,以免造成零件损坏。

安装时要注意高强螺栓(黑色)不可与普通螺栓(黄色)混用。

鼓形销安装时尽量不要硬敲击,防止衬套脱落。

1.3尖轨调整步骤

先调开程后调密贴,最后调表示。o

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调开程和密贴时,表示杆不能连接。o

开程和密贴调整好后,再连接表示杆:先连接缩进位置表示杆

(短杆),并可将缺口调整好;后连接伸出位置的表示杆(长杆)并

调整缺口;因短表示杆在长表示杆的上面。否则要返工。o

1.4尖轨调整规律(开程、密贴、缺口作业关系)

调整开程,密贴不变化,表示缺口也不变化;o

调整密贴,开程不变化,表示缺口有变化。o

调整表示缺口,密贴不变化,开程也不变化。,o

可动心轨外锁闭的安装步骤

将尖轨拨之翼轨中间o

安装心轨接头铁并紧固o

锁钩放在锁闭杆两个锁闭凸块的外侧o

锁钩的拨槽对准接头铁o

提起一头锁闭杆后装这一侧的锁闭框后再装另一侧的锁闭框。o

装锁闭铁o

2024年外锁闭道岔的安装安全注意事项(二)

外锁闭道岔是铁路交通系统中的一种重要设备,用于确保列车在

道岔转换时安全、稳定地运行。它是一种能够防止道岔发生异常和错

位的保护装置,对于提高铁路交通系统的运行安全起着至关重要的作

用。在2024年外锁闭道岔的安装过程中,需要严格遵守以下安全注意

事项。

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1.设计合理性:在进行安装之前,需要确保外锁闭道岔的设计符

合相关的技术规范和标

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