单轨吊轨道及道岔安装标准 .pdfVIP

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单轨吊轨道及道岔安装标准

单轨吊直轨线路:

1、接头平整度,水平、垂直偏差不得大于2mm。

2、方向及接头摆角允许偏差:水平不大于3°,垂直不大于7°。

3、下轨面接头轨缝不得大于6mm.。

4、轨道悬吊链铅垂偏角不得大于30°。

5、连接螺栓必须采用专用高强度螺栓,插入式横梁与工字钢梁应密贴牢固。

6、悬吊高度(下轨面至底板),运输7000型支架的巷道不得小于2700mm,运输8000型支

架不得低于2800mm,其它巷道不得小于2500mm。

7、单轨吊轨道终端必须安装可靠的阻车装置。

单轨吊弯轨线路:

8、接头平整度,水平、垂直偏差不得大于2mm。

9、方向及接头摆角允许偏差:水平不大于3°,垂直不大于3°

10、下轨面接头轨缝不得大于3mm.。

11、轨道悬吊链铅垂偏角不得大于30°。

12、连接螺栓必须采用专用高强度螺栓,插入式横梁与工字钢梁应密贴,卡具齐全,横拉式

小梁两边应有止滑块。

13、悬吊高度(下轨面至底板),运输7000型支架的巷道不得小于2700mm,运输8000型

支架不得低于2800mm,其它巷道不得小于2500mm。

道岔质量

通用道岔:

14、每组道岔悬吊点应不少于7个,悬吊链铅垂偏角不得大于30

15、轨道接头处转角不大于3°。

16、下轨面接头轨缝不大于3mm。

17、水平曲率半径不得大于4m,垂直曲率半径不得大于10m。

18、连接螺栓必须采用专用高强度螺栓。

19、道岔轨道无明显变形,活动轨动作灵敏、准确。

20、单轨吊线路中的道岔应采用固锁装置(采用气动驱动方式时除外)。道岔指示仪指示正

确,安全有效。

特殊道岔:

21、每组道岔悬吊点应不少于6个,悬吊链铅垂偏角不得大于30

22、下轨面接头轨缝不大于6mm。

23、连接螺栓必须采用专用高强度螺栓,各部连接必须紧固。

24、道岔轨道无明显变形,活动轨动作灵敏、准确。

第三条单轨吊轨道安装要求:

1、轨道布置要按照巷道设计要求打设。

2、号眼:号眼前首先要熟悉巷道布置图、以巷道中线为基准,用拉绳放线的方式将轨道中

心线找出(最好借助激光),在轨道中心线上以N点为基准,每隔3m(根据规程规定而定)

号一点,以最少50m为一直线段、越长越好。

3、打眼:用风钻打眼时,钻头对准号点后,钻杆要与铅垂线重合,不得有任意方向的角度。

锚杆安装后螺丝口要全部外露,悬吊头安装要求要带满口,悬吊头与顶板要留有一定的间隙

(50—150mm),注意:悬吊眼不要打在托梁、钢带内。

4、悬吊头安装必须安设在高强悬吊锚杆上,绝对不允许用支护锚杆等其它锚杆代替。

5、单轨吊轨道需要打设双吊点时,两锚杆必须与轨道方向一致,不得打设在轨道两侧,两

锚杆夹角不大于30度;采用重轨双吊耳打设方式时两锚杆夹角不大于15度。

6、挂道前首先要用高强度螺丝将三环链固定在悬吊头上,绝对不允许用普通螺丝代替,轨

道高度要符合设计要求(轨道下轨面至底板,运输7000型支架的巷道不得小于2700mm,

8000型支架不小于2800mm其它巷道不得小于2500mm。),目视不直顺,明显弯曲的轨

道不用。

7、挂道后对轨道接口的要求,正面看要目视直顺,轨道上下面平行不能出现急起伏现象,

开合程度不能过大或过小,要选择合适的悬吊链调节,不允许使用长链代替短链。吊链安装

完成后铅垂角度不得大于30度。轨道沿巷道方向:应符合要求,目视直顺(6直一平之

一)。,目视无明显弯曲变形,轨道终端安设有阻车器

8、巷道顶、帮外露的锚索不能太长,距单轨道顶面距离不得小于200mm,各种管线的安装

最突出部分距单轨道中心线距离不得少于1.1m。

9、工字钢棚支护的巷道、有斜梁的要考虑单轨吊驱动轮与斜梁的间隙,单轨吊轨道中心线

与棚腿距离不得少与1.4m,无斜梁的不得少与1.0m。

10、固定方式:①架棚巷道小梁应按设计要求垂直于棚梁安设,固定牢固,保持与棚梁及顶

板密贴,小梁两头用两道8#铅丝十字绑牢(在空巷时使用老虎抓必须安设双吊点)。②锚

网巷道锚杆、锚索锚固力达设计要求,悬吊头必须紧固拧满,悬吊头与巷道设计顶板间距要

保证在50mm—150mm之间。③悬吊链应垂直悬挂,垂直偏角不大于30度,在无法垂直安

装吊链的地方,可在吊点前后打设二个悬挂链进行调节,但调节链也必须与其它吊链保持在

一条直线上;④巷道坡度大于5度时,每15米加一套拉紧装置;坡度大于10度时,每9米

加一套

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