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安全用电管理制度_车辆安全管理制度

安全用电管理制度_车辆安全管理制度

在当下社会，制度对人们来说越来越重要，制度是国家机关、社

会团体、企事业单位，为了维护正常的工作、劳动、学习、生活的秩

序，保证国家各项政策的顺利执行和各项工作的正常开展，依照法律、

法令、政策而制订的具有法规性或指导性与约束力的应用文。我们该

怎么拟定制度呢？以下是小编精心整理的安全用电管理制度_车辆安全

管理制度，欢迎大家分享。

安全用电管理制度_车辆安全管理制度1

小区安全用电规章制度

1、配电室应靠近电源，并应设在无灰尘、无蒸汽、无腐蚀介质及

无振动的地方。

2、配电室和控制室应能自然通风，并应采取防止雨雪和动物出入

措施。

3、配电系统应设置室内总配电屏和室外分配电箱或设置室外总配

电箱和分配电箱，实行分级配电。

4、配电箱均应标明其名称、用途，并作出分路标记。所有配电箱

门应配锁，配电箱和开关箱应由专人负责。配电箱、开关箱内的电器

必须可靠完好，不准使用破损、不合格的电器。

5、配电箱、开关箱应装设在干燥、通风及常温场所；不得装设在

有严重损伤作用的瓦斯、烟气、蒸气、液体及其它有害介质中。不得

装设在易受外来固体物撞击、强烈振动，液体浸溅及热源烘烤的场所。

否则，须作特殊防护处理。

6、配电箱、开关箱周围应有足够二人同时工作的空间和通道。不

得堆放任何妨碍操作、维修的物品；不得有灌木、杂草。

7、配电箱、开关箱应装设端正、牢固、移动式配电箱、开关箱应

装设在坚固的支架上。

8、配电箱内的电器应首先安装在金属或非木质的绝缘电器安装板

上，然后整体紧固在配电箱箱体内。

9、配电箱、开关箱内的开关电器（含插座）应按其规定的位置坚

固在电器安装板上，不得歪斜和松动。

10、配电箱和开关箱的金属箱体、金属电器安装板以及箱内电器

的不应带电金属底座、外壳等必须保护接零。保护零线应经过接线端

子板连接。配电箱、开关箱必须防雨、防尘。

11、架空线必须采用绝缘铜线或绝缘铝线。架空线必须设在专用

电杆上，严禁架设在树木、脚手架上。

12、架空线路宜采用混凝土杆或木杆，混凝土杆不得有露筋、环

向裂纹和扭曲，木杆不得腐朽。因受地形环境限制不能装设拉线时，

可采用撑杆代替拉线，撑杆埋深不得小于0.8m，其底部应垫底盘或石

块。

13、内配线必须采用绝缘导线。室内配线所用导线截面，应根据

用电设备的计算负荷确定，但铝线截面应不小于2.5mm.2，铜线截面

应不小于1.5mm2。潮湿场所或埋地非电缆配线必须穿管敷设，管口

应密封。采用金属管敷设时必须作保护接零。

14、所有配电箱、开关箱应每半月进行检查和维修一次。检查、

维修人员必须是专业电工。检查、维修时必须按规定穿、戴绝缘鞋、

手套，必须使用电工绝缘工具。禁止非专业电工检查、维修电气设备，

禁止使用非电工绝缘工具检修电气设备。

15、安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成。电工等

级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应。

16、对配电箱、开关箱进行检查、维修时，必须将其前一级相应

的电源开关分闸断电，并悬挂停电标志牌，严禁带电作业。

17、停止作业一小时以上时，应将动力开关箱断电上锁。

18、各类用电人员应做到：

（1）必须经过专门的安全培训和考核，经考试合格取得《特种作

业操作证》后，方可上岗；

（2）掌握安全用电基本知识和所用设备的性能；

（3）使用设备前必须按规定穿戴和配备好相应的劳动防护用品；

并检查电气装置和保护设施是否完好。严禁设备带“病”运转；

（4）停用的设备必须拉闸断电、锁好开关箱；

（5）负责保护所用设备的负荷线、保护零线和开关箱。发现问题，

及时报告解决；

（6）搬迁或移动用电设备，必须经电工切断电源并作妥善处理后

进行。

19、凡进入临时生活区人员必须进行施工安全用电意识、施工安

全用电操作规程、施工安全用电常识方面的教育，讲授人身保护设施

使用方法。同时进行关于施工安全用电设施使用的培训。以增加全员

的自我保护意识，使全体员工自觉、认真、严格地按规程施工。

20、进场作业人员必须进行施工安全用电规章制度方面的学习，

包括国家、我公司的有关规定、标准。使全员自觉遵守项目施工现