循环水透平机试运转方案.docxVIP

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循环水透平机试车方案

1.1简介

本汽轮机是循环给水泵驱动用背压式汽轮机,原动机为汽轮机,通过膜片联轴器与减速机联接,驱动循环水泵。为便于安装找正,汽轮机与减速机安装在一个公用底座上。汽轮机采用集中润滑供油。为确保机器安全运转,汽轮机设有各种自控和保安装置。机组为单层布置,油站等辅机置于旁边。

1.2汽轮机主要技术数据

型号型式结构

B1.8-4.1/420/0.6背压式

单级双列

节圆直径额定功率额定转速脱扣转速

蒸汽参数:

725mm

1800Kw

5600r/min

6050r/min

正常进汽压力4.0MPa

正常进汽温度420℃

排汽压力0.5MPa

正常汽耗14.61kg/kw.h

汽机转向顺时针(从调速器端看汽轮机)

润滑方式强制润滑+甩油环

最大回油温度70℃

调速器型式手阀

505(WOODWARD)

2个

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2.1启动前的检查及准备工作

1、透平的MS(4.0MPa)、LS(0.5蒸汽管线吹扫、打靶结束,符合要求。润滑油系统油洗结束,具备开车条件。

2、各压力表一次阀打开投运,温度计投用,转速表、调速器完好。透平与减速箱联轴器脱开。冷却水系统投用。

3、二台油泵出口阀打开,油过滤器投用正常。启动主油泵,检查润滑油油压、调速油压符合控制要求,调节油油压≥0.8Mpa,润滑油总管油压大于0.25Mpa,各轴承进油油压:减速齿轮油压0.15,前轴承0.1,后轴承0.1。油箱油位正常、密封氮气投运。辅助油泵备泵自启动联锁试验正常,具体联锁条件见附逻辑图。

辅助油泵自启动试验,启动主油泵,辅助油泵切自动:

1)停主油泵,当润滑油压力低至0.085时,辅助油泵自启动。

2)停主油泵,当调节油压低至0.6时,辅助油泵自启动。

注:正常情况下,启动油泵前,先开泵出口安全阀旁路阀三分之一,启动后逐步关闭旁路阀,以防止泵启动时对螺杆泵造成冲击。

4、润滑油油泵自启动试验正常后,启动主油泵,检查润滑油油压、调速油压符合控制要求,备用油泵投自动状态。润滑油压正常后从各轴承的油视镜观察回油应畅通。油过滤器压差≤0.10Mpa,压差大于0.15时,更换滤芯。检查蓄能器的充氮压力:油路系统0.06,调节油系统0.28。

5、油箱油温若低于10℃需用加热器进行加热来提高油温,汽轮机起动时轴承进油温度必须≥35℃。油温度控制在35~45℃。

6、电气、仪表及联锁系统的调试检查工作已经仪表、电气、工艺确认正常,所有电源投用。透平速关阀、调节汽阀试验动作正常,用505调速器ADJ按钮,逐步开大调速汽门,检查调节汽阀行程是否正常。(透平速关阀、调节汽阀操作见下面具体操作步骤)。

7、透平速关阀、调节汽阀试验动作正常后,关闭速关阀、调节汽阀。透平速关阀前主蒸汽管路隔离阀及旁路阀关闭,透平排汽阀关闭。

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8、主蒸汽管及排汽管线疏水阀开,汽缸疏水阀开。汽封冷却器的进汽阀、疏水阀开,冷却水进出口阀门开。轴封抽汽器进汽阀关闭。

9、控制室按复位按钮,危急保安器挂闸。紧急停车试验:

1)按控制室紧急停车按钮,速关阀关闭正常。

2)按现场紧急停车按钮,速关阀关闭正常。

3)透平危急遮断油门挂钩,手动停机,速关阀关闭正常。

4)手动紧急停车手柄操作试验,翻起保护盖板,向里(向泵体方向)推动手柄,速关阀关闭正常。

10、新安装机组或机组大修后第一次起动前,或调节系统检修后须进行调节系统调试,其它情况下可除外。

11、低油压联锁试验,启动主油泵,速关阀开启正常,辅助油泵切手动,停主油泵,检查调速油压低于0.4、润滑油压低于0.06时,速关阀关闭是否正常。

12、透平转速≥6050rpm联锁试验,由仪表发模拟信号,做联锁试验,检查速关阀关闭是否正常。

13、盘车电机离合器扳手处于脱开位置,(日

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