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碳中和背景下低碳科技关键技术发展与机遇(71页)

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CONTENT;

01;

NASA观测数据显示,当前全球温室气体浓度较19世纪升高了1.2℃,过去170年CO2浓度上升47%,这种极速变化

使得物种和生态系统的适应时间大大缩短,进而造成全球气候变暖、海平面上升、作物产量降低、人类心血管;

习主席在第七十五届联合国大会发言:

“中国将提高国家自主贡献力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。”;

目前,全球约73%的碳排放来源于能源领域。2019年,全球能源相关的CO2排放量约为330亿吨,其中,发达经

济体的排放量约占三分之一。截至2020年,全球已有54个国家的碳排放实现达峰,占全球碳排放总量的40%。;

全球“碳中和”目标方面,不丹和苏里南已实现了“碳中和”,同时已有29个国家和地区通过颁布政策或立法的方式

做出了“碳中和”承诺。预计2021年末,占全球碳排放量65%以上、占全球经济总量70%以上的国家将作出“碳中和”承诺。与美欧国家相比,中国尚处于经济上升期,且实现碳达峰与碳中和的间隔年限较短,实现“碳中和”愿景可谓是“时间紧、任务重”。;;

碳排放与经济发展密切相关,经济发展必然伴随着能源消耗需求的增长。中国GDP单位能耗为世界平均水平的

1.5倍,表明我国经济对能源的依赖程度还很高。作为发展中国家,中国完成经济发展目标的过程中,由高碳驱动的工业化、城镇化发展将推动“碳达峰”峰值高度抬高,为“碳中和”的实现带来更大的“斜率”压力。;

“富煤、少气、缺油”的能源资源特征决定了我国能源结构以煤炭为主,而煤炭是排放因子最大的一次能源,

煤炭为主的能源结构是中国碳排放强度较高的一个重要原因,经济增长的同时调整能源结构将是未来中国实现“碳中和”目标的一道重要关卡。;

第二产业特别是工业的增长仍是当前中国经济快速增长的主要动力之一。作为“世界工厂”,我国生产了全球

一半以上的钢铁与水泥,工业生产技术具有明显的高碳消费特征。根据红杉中国测算,中国第二产业的能源终端消费占比高达67%。可见,中国经济产业结构的调整是中国实现“碳中和”过程中的一项必???举措。;;;

乘用车

商用车

航空航海

铁路;

前瞻产业研究院整理;

工业、建筑、交通是主要终端用能部门,伴随大比例可再生能源电力系统发展,终端消费以电力替代煤炭、石油等化石能源直接利用,可有效减少终端部门乃至全经济尺度的二氧化碳排放。我国2015年电力在终端能源消费比例为21.3%,2030年将超过30%,2050年将达70%左右,将对减排二氧化碳发挥重要作用。

2020-2050年中国工业部门终端电气化水平(单位:%)2020-2050年中国工业部门终端CO2排放(单位:亿吨)

202020302050

69.5%

45.4

42.1

36.9

37.7

37.0%

30.0%

25.7%

4.6

政策情景强化政策情景2℃情景15℃情景政策情景强化政策情景2℃情景1.5℃情景;

中国风资源分布图

(附风电场);

东部沿海地区是中国电力负荷的中心,而西部内陆省份的风能、太阳能等能源资源最为丰富,中国电力资源分布

和能源需求存在明显的错配问题。对此,特高压输电和分布式发电成为解决能源供需错配的两大方向:一方面,在大力开发西部清洁能源基地的同时推动特高压输电线路建设,优化能源资源配置;另一方面,因地制宜地发展东中部地区分布式能源,推广屋顶光伏系统及分散式风电系统。;

碳排放与产业结构之间互相影响、互相作用,一方面产业结构升级能够减少碳排放、提升碳排放绩效,另一方

面碳排放政策对产业结构升级也有推动作用。“碳中和”目标作为硬约束,加速推动传统产业的低碳转型,大力发展新型绿色低碳经济,推进产业结构调整和升级,降低工业产业的能源消费和碳排放,逐步实现经济增长和碳排放的脱钩。;

资料来源:《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》;生态环境部《2020中国环保产业发展状况报告》;国务院;

根据IEA数据,2019年居民部门碳排放量占我国碳排放总量的3%。降低居民生活消费碳排放总量与占比是“碳

中和”行动的重要一环,主要途径包括使用新能源汽车(终端消费电气化)以及低能耗智能家居产品。此外,垃圾分类、对可回收、有价值的材料进行再利用助力循环经济,有助于从居民消费端节能减排。;;;

首先,在实现“碳中和”目标时期,能源

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