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汽车维修技师论文范文

篇一：汽修技师论文

论汽车搭铁不良的危害

〔摘要〕

搭铁线就是一种电流的回流线，电源从电瓶正极出来，经过各种开关、电器

执行机构、再经过一根回流线回到电瓶负极，形成一个循环，使电器产生各种各

样动作和功用，汽车上采用的是单线制，即大多数线都是来自电源的，各种用电

执行机构的回路不都是直接到电瓶负极的，而是通过汽车本身的金属机体间接地

回到电瓶负极的，但凡连接到汽车金属机体的线我们都可以统称搭铁线。

〔关键词〕负极；搭铁；回路

电气设备的某个部分与大地之间作良好的电气联接称为接地。与大地土壤直

接接触的金属导体或金属导体组称为接地体：联接电气设备应接地部分与接地体

的金属导体称为接地线；接地体和接地线统称为接地装置。

电气设备接地的目的主要是保护人身和设备的安全，所有电气设备应按规定

进行可靠接地。汽车电路中有许多用电设备被不同颜色的电线连接起来，其中最

不可忽视的应该是搭铁。负极是习惯叫法。负极搭铁的作用是所有电路用电设备

的回路，搭铁不良过载故障而过热损坏，甚至起火。

因此我们可以认为，搭铁是非常重要的，没有搭铁所有的电器设备，就用不

了，所以千万不要小看它，把它当成可有可无的东西。

1汽车电路的组成

汽车整车电路通常有电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置

电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路组成。

1.1电源电路

也称充电电路，是由蓄电池、发电机、调节器及充电指示装置等组成的电路，

电能分配（配电）及电路保护器件也可归入这一电路。

1.2起动电路

是由起动机、起动继电器、起动开关及起动保护电路组成的电路。也可将低

温条件下起动预热的装置及其控制电路列入这一电路内。

1.3点火电路

1

是汽油发动机汽车特有的电路。它由点火线圈、分电器、电子点火控制器、

火花塞及点火开关组成。微机控制的电子点火控制系统一般列入发动机电子控制

系统中。

1.4照明与灯光信号装置电路

是由前照灯、雾灯、示廓灯、转向灯、制动灯、倒车灯、车内照明灯及有关

控制继电器和开关组成的电路。

1.5仪表信息系统电路

是由仪表及其传感器、各种报警指示灯及控制器组成的电路。

1.6辅助装置电路

是由为提高车辆安全安性、舒适性等而设置的各种电器装置组成的电路。辅

助电器装置的种类随车型不同而有所差异，汽车档次越高，辅助电器装置越完善。

一般包括风窗刮水及清洗装置、风窗除霜（防雾）装置、空调装置、音响装置等。

较高级车型上还装有车窗电动举升装置、电控门锁、电动座椅调节装置和电动遥

控后视镜等。电子控制安全气囊归入电子控制系统。

1.7电子控制系统电路

主要有发动机控制系统（包括燃油喷射、点火、排放等控制）、自动变速器

及恒速行驶控制系统、制动防抱死系统、安全气囊控制系统等电路组成

2汽车电路的特性

2.1低压

汽油车多采用12V，柴油车多采用24V。

2.2直流

主要从蓄电池的充电来考虑。2.3单线制

单线制即从电源到用电设备使用一根导线连接，而另一根导线则用汽车车体

或发动机机体的金属部分代替。单线制可

节省导线，使线路简化、清晰，便于安装与检修。2.4负极搭铁

将蓄电池的负极与车体相连接，称为负极搭铁。

2.5并联

电路中的各用电器并列地接到电路的两点间，用电器的这种连接方式叫做并

联。

2

即若干二端电路元件共同跨接在一对节点之间的连接方

式。这样连成的总体称为并联组合。其特点是：组合中的元件具有相同的电

压；流入组合端点的电流等于流过几个元件的电流之和；线性时不变电阻元件并

联时，并联组合等效于一个电阻元件，其电导等于各并联电阻的电导之和，称为

并联组合的等效电导，其倒数称为等效电阻；几个初始条件为零的线性时不变电

容元件并联时的等效电容为；几个初始条件为零的线性时不变电感元件并联时的

等效电为；正弦稳态下，几个复数导纳的并联组合的等效导纳为，式中Yk是并

联组合中第k个导纳。

并联电路中，电阻大小的计算公式为