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本实用新型公开了一种汽车用铝型材加强件，包括铝型材，
所述铝型材包括凹形截面壳和背板，所述背板设置在凹形截面
壳的外侧面上，且背板与凹形截面壳一体成型，所述背板的外
侧面上对称安装有两个防护板，所述防护板的一侧固定安装有
加强块，所述加强块卡合固定在凹形截面壳中，本实用新型通
过对铝型材中部安装插块来增加铝型材的使用强度，同时通过
防护板和侧板盖来分别对铝型材外侧面和两端进行遮挡防护，
同时弧形板采用碳纤维材料，可以大大增加外表面的耐磨程度，
避免出现刮花而影响整体外观，避免出现外表面容易花的优点。
摘要附图
2
1
3、
1
权利要求书
1、一种汽车用铝型材加强件，包括铝型材(1),其特征
在于：所述铝型材(1)包括凹形截面壳(11)和背板(12),
所述背板(12)设置在凹形截面壳(11)的外侧面上，且背板
面上对称安装有两个防护板(2),所述防护板(2)的一侧固
定安装有加强块(3),所述加强块(3)卡合固定在凹形截面
壳(11)中。
2、根据权利要求1所述的一种汽车用铝型材加强件，其特
征在于，所述背板(12)的外侧面上对称设置有弧形卡槽(121),
且背板(12)的上下两侧对称开设有连接孔(122)。
3、根据权利要求2所述的一种汽车用铝型材加强件，其特
征在于，所述防护板(2)包括弧形板(21)和连接板(22),
所述连接板(22)对称设置在弧形板(21)的上下两侧，且连
接板(22)与弧形板(21)一体成型。
4、根据权利要求3所述的一种汽车用铝型材加强件，其特
征在于，所述连接板(22)上开设有与连接孔(122)相对应的
安装孔(221),所述安装孔(221)为通孔。
5、根据权利要求4所述的一种汽车用铝型材加强件，其特
述插块(32)设置在侧板盖(31)的内侧面上，且插块(32)
与侧板盖(31)固定连接。
6、根据权利要求3所述的一种汽车用铝型材加强件，其特
1
权利要求书
征在于，所述弧形板(21)的内侧面设置有与弧形卡槽(121)
一体成型。
7、根据权利要求6所述的一种汽车用铝型材加强件，其特
征在于，所述弧形板(21)和弧形卡条(211)的材质为碳纤维。
2
说明书
一种汽车用铝型材加强件
技术领域
本实用新型涉及铝型材加强机构技术领域，具体为一种汽
车用铝型材加强件。
背景技术
汽车防撞梁是用来减轻车辆受到震动力的一种装置，它的
两端连接的是屈服强度很低的低速吸能盒，然后通过螺栓的形
式连接在车体纵梁上，汽车防撞梁常用的材料是铝型材，主要
是利用其吸能好的特点被广泛利用，单纯铝型材制造的防撞梁
虽然基本可以满足小型车辆的使用，但是在一些重量较大的车
辆上使用的时候，还是容易发生脆性断裂，所以需要在铝型材
上增加一些加强结构来增加防撞梁整体的性能，同时铝型材外
表面硬度也较低，一旦遇到一些剐蹭外表面容易花，影响防撞
梁整体的美观。
实用新型内容
本申请提供一种汽车用铝型材加强件，用于解决背景技术
中所提出的问题。
本实用新型是这样实现的：
一种汽车用铝型材加强件，包括铝型材，所述铝型材包括
凹形截面壳和背板，所述背板设置在凹形截面壳的外侧面上，
且背板与凹形截面壳一体成型，所述背板的外侧面上对称安装
有两个防护板，所述防护板的一侧固定安装有加强块，所述加
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