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《1945年后西方城市规划理论的流变》读书笔记
本书论述了自第二次世界大战以来西方城市规划思想的发展历程。战后，当代城市与区域规划体系在英国和许多其他发达国家建立起来。在书中，作者描述了整个时期规划理论的变化，手法简洁洗练而不失严谨。该书勾勒了一系列重要规划理论：从作为物质空问形态设计活动的老式城市规划理论，至1960年代系统与理性过程规划理论：从1970年代马克思主义者有关资本主义社会规划角色的观点，到规划实行理论，以及最近的将规划工作视为一个”沟通行为”。
结构
1.??编年体，基本上15~为一代。
2.??分代：
1.??二战后早期（1945~1960）
2.??1960年代
3.??1970~1990年代
4.??总结：最新的、后当代的思想等等。
导言
1.??“但城市绝不但仅作为艺术品。“—这个应当是当今的城市设计思想的共同点：就是不将城市设计作为一门艺术来看待，甚至建筑设计。不过这种机能主义又不一样于当代主义的机能主义，能够说是一个生态主义，或者说是以一个愈加的理性的、客观的态度来看待城市，将城市作为一个生态系统。
2.??是积极的城市主义者，以为城市自身是积极的，所有的城市问题起源于不正确的看待和设计城市。
第一篇二战后早期规划理论
第一章??作为空间形态规划设计的城镇规划
1.??以为第一个重要的误区在于混同了城镇规划和城市设计，将城市设计看作单纯的空间形态的设计。将视觉美学奉为中心。
2.??第二个重要误区就是试图设计城市的终极形态。
3.??城市设计不应当是一个空间美学的设计，也不应当试图去设计一个城市的最后形态。不应当是一个静态的设计。
4.??不应当是以美学为中心的。
第2章二战后规划理论的价值取向
1.??作者总是在嘲弄一个“乌托邦“的城市理想，乌托邦是反人性的。
没有乌托邦，或者说，“乌托邦”其实最不“乌托邦”，人类生活在不完美之中，人类社会应当是多样化和布满了不可测的，而所有的“乌托邦”理想试图将人类社会静止化和纯粹化，而这恰恰是反人性的。
2.??田园梦想，是英国的一个老式—霍华德。
3.??可不能够以为：私人汽车其实应当是一个乡村式生活的必要，而不是一个高密度的大城市生活的方式。就像拖拉机应当适合田野同样。
4.??分散性低密度城市=适合机动交通
紧缩高密度城市=步行城市，因为了交通距离的缩短。
5.??树形结构—“城市的各部分（邻里）与市中心相连，但同时又相互独立。在亚历山大看来，这种组织方式是20世纪前半叶几乎所有规划都具备的特性。”
6.??作者在这里想总结的是整个的价值取向，就这一点来说的话，我想当初的英国的规划思想的价值取向就是“反城市”，以为田园小镇是最美妙的生活方式，在这种思想的支配下产生了能够称之为“城中村”的理想城市模型—一个小型乡村的集合，这个时候的城市成为了许多乡村的一个量的加和。“城中村”都趋向低密度，整个城市成为了一个涣散结构。
第3章有关二战后早期规划理论的批判
壹??引言
能够看出来，战后的英国（或者整个西方世界）趋向于一个保守，政府加强了管制，试图建立一个“较强”的政府。
貳??有关城镇规划的空间形态和设计话倾向的批判
i.??批判重要集中在两个方面：
1.??新开发建设质量的质疑
2.??对于物质空间规划重点的争议
重要针正确矛头还是后者。
ii.??对于后者的批判重要是对于社会学等方面的漠视，体现为要么是唯空间论，要么是空间决定论，总之将建筑设计的措施等同于城市设计的措施，以为城市设计仅仅是扩大化的或者说集群化的建筑设计。
莫里斯.布罗迪指出：“以为决定社会生活素质的根本原因是社会性的，而非物质环境的。”
參??有关蓝图式规划的批判
i.??所谓的蓝图式规划措施，其实是说将规划作为一个对于最后完美形态的追求设计，将其看作一个静态的成果，而非一个动态的、发展的、相正确、没有最后“乌托邦”形态的东西来看待。
ii.??莫里斯.布朗：“规划必须拥有承受这些变化的能力，而只是对应的做出一个微调。”—作者赞成的是微调，以为一个失败的规划、一个没有相称的容纳力的规划必然导致无节制无控制的调整，使整个城市发展失去控制。
iii.??布朗几乎是主张摒弃总体规划，但却无力给出一个新的措施。不过他提出了一个新思绪：“我们能够以象棋的思绪来研究规划。将其提成一系列的步骤，每一步的行动都受限和取决于其所处的阶段，但每一步都力求为下一阶段的战略胜利预留最大的也许。”—“城镇规划应当作为一个连续的过程。”
就是说主张一个环环相扣的紧密的历时性规划。
iv.??“规划应当作为一个弹性的方略。”—是一个“方略”，不是一个生硬的明确的图纸。方略，其英文原文不得而知，不过应当是说是一组规则。
伍??该章节读后印象性总结：
i.??这是一个“破”的时代，而没有详细的“立”，不破不立
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