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已发布:11-五月-2011
辅助约束系统-安全气囊辅助约束系统(SRS)
诊断和测试
工作原理
有关安全气囊辅助约束系统和操作的详细说明,请参阅《车间维修手册》的相关说明与操作章节。参阅:AirBagandSafety
BeltPretensionerSupplementalRestraintSystem(SRS)(501-20SupplementalRestraintSystem,说明和操作)。
安全信息
警告:
为避免意外展开,在开始对SRS系统或其部件开展任何工作之前,都必须耗尽备用电源电量。未能遵守此指令可能造
成人身。
注意:在对SRS系统或部件开展工作时,最好不要使用蜂窝或将蜂窝放在附近。
注意:鉴于约束系统故障的法律,对安全气囊模块进行线束维修是不可接受的。在提到“维修电路”的地方,这通常是
指更换线束。
电源耗尽
在开始对SRS系统或相关部件开展工作前:
1.取出点火。
2.断开蓄电池导线,先接地。
3.等待2分钟以便电源电路放电。
《车间维修手册》中包含有关SRS系统正确维修程序的详尽说明。请参阅《车间维修手册》的相关章节。
检查与验证
:采用来自施救车辆的替代元件进行诊断是不允许的。将控制模块取而代之的做法无法保证故障的确认,并有
可能导致接受检查的车辆和/或施救车辆中出现其他故障。
注意:在开始涉及精确测试的例行诊断之前,检查并确认基本的故障。
1.核实客户问题。
确认灯功能正常(如果灯不能工作,会发出蜂鸣音提示存在系统故障)
2.目测检查是否存在明显的机械或电气损坏迹象。
目测检查
机械电气故障
检查可能影响或妨碍SRS系统功能的非标准附件的安装情丝
况接线线束
检查SRS系统部件上的装饰等状况确保安全气囊电的所有电气接头都已正确接
传感器合
确保约束控制模块(RCM)已正确安装
安全气囊模块灯灯泡
乘员检测/分类传感器碰撞传感器
座椅位置传感器带扣传感器
2012-8-1
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安全气囊模块
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