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《动力电池热管理系统跨尺度多场耦合模拟研究》

一、引言

随着电动汽车的快速发展，动力电池作为其核心部件，其性能和安全性受到了广泛关注。动力电池在充放电过程中会产生大量热量，如不及时有效地进行散热管理，将导致电池性能下降、寿命缩短，甚至引发安全问题。因此，动力电池热管理系统成为了电动汽车领域研究的热点。本文将针对动力电池热管理系统进行跨尺度多场耦合模拟研究，为优化动力电池热管理提供理论依据。

二、研究背景与意义

动力电池热管理系统的研究对于提高电动汽车的性能和安全性具有重要意义。当前，跨尺度多场耦合模拟技术在动力电池热管理研究中得到了广泛应用。该技术能够综合考虑电池内部的电化学、热学、力学等多场