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《第四节 流体压强与流速的关系》(同步训练)初中物理八年级全一册_沪科版_2024-2025学年.docx

《第四节 流体压强与流速的关系》(同步训练)初中物理八年级全一册_沪科版_2024-2025学年.docx

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《第四节流体压强与流速的关系》同步训练(答案在后面)

一、单项选择题(本大题有10小题,每小题3分,共30分)

1、在流体力学中,以下哪个现象表明流体压强与流速之间存在关系?

A.流体在狭窄通道中流速加快,压强降低

B.流体在宽敞通道中流速减慢,压强增加

C.流体在垂直管道中流速不变,压强增加

D.流体在水平管道中流速增加,压强降低

2、以下哪个条件会导致流体中的压强降低?

A.流体温度升高

B.流体体积增大

C.流体流速增大

D.流体质量增加

3、在流体力学中,伯努利原理表明在流体流动过程中,流速越大的地方,流体的压强会:

A.越大

B.越小

C.不变

D.无法确定

4、一个水平放置的管道中,如果管道的直径在某一处突然减小,根据伯努利原理,该处的流体压强将:

A.增大

B.减小

C.保持不变

D.无法确定

5、下列关于流体压强与流速关系的说法正确的是:

A.流速越大的地方,压强越小。

B.流速越小的地方,压强越大。

C.流体的压强与流速无关。

D.流体的压强和流速成正比。

6、在下列情况中,能够产生向下压强的流体流动现象是:

A.风在树叶上吹过。

B.水从高处流向低处。

C.汽车行驶时,空气从车身两侧流过。

D.热气球升空。

7、在流体力学中,伯努利原理表明在流体流动过程中,流速越大的位置,其压强会:

A.增大

B.减小

C.保持不变

D.无法确定

8、一个封闭的管道中,若管道的横截面积逐渐变小,流体在管道中的流速:

A.增大

B.减小

C.保持不变

D.无法确定

9、在流体力学中,流速越大的地方,流体压强会:

A.增大

B.减小

C.保持不变

D.无法确定10、一个圆柱形管道,内径不同,当管道中流速相同的水流过时,压强变化如下:

A.内径大的管道压强更大

B.内径小的管道压强更大

C.压强相同

D.无法确定

二、多项选择题(本大题有2小题,每小题3分,共6分)

1、关于流体压强与流速的关系,以下说法正确的是()

A.流体在狭窄的管道中流速增加时,压强增大

B.流体在狭窄的管道中流速增加时,压强减小

C.流体在宽广的管道中流速减慢时,压强增大

D.流体在宽广的管道中流速减慢时,压强减小

2、在探究流体压强与流速关系的实验中,以下操作正确的是()

A.使用风速计直接测量流体流速

B.在流体中插入一根细管,观察流体压强的变化

C.使用两个U形管压强计分别测量流体在不同位置的压强

D.在流体中放置一个重物,观察重物上升或下沉的情况

三、简答题(本大题有4小题,每小题5分,共20分)

第一题:

请解释伯努利原理,并说明在流体流动过程中,流速与压强之间的关系。

第二题:

一艘船在静水中匀速直线航行,船头垂直于河岸,水流的速度为2m/s。求:

(1)船相对于岸边的速度是多少?

(2)如果船要保持相对于岸边的速度为4m/s,那么船头应该偏向上游还是下游?请说明理由。

第三题:

一艘船在静水中以速度v0匀速行驶。当船遇到一个流速为v1的河流时,船在河流中仍保持速度v0匀速行驶。请分析以下两种情况对船的行驶造成的影响,并说明理由:

(1)河流的流速v1大于船在静水中的速度v0;

(2)河流的流速v1小于船在静水中的速度v0。

第四题:

一个水平放置的管道,管道中有一段是上宽下窄的形状。若管道中充满静止的空气,请分析以下情况:

(1)在管道的上宽部分和下窄部分,空气的流速分别是怎样的?

(2)根据流速与压强的关系,上宽部分和下窄部分的空气压强分别是怎样的?

(3)如果管道中的空气开始流动,上宽部分和下窄部分的空气流动速度和压强会发生怎样的变化?

四、计算题(本大题有2小题,每小题7分,共14分)

第一题:

一艘小船在静水中以2m/s的速度匀速行驶,船的宽度为1.5m。当小船靠近一宽度为0.5m的桥洞时,船头与桥洞的水平距离为2m。已知桥洞的高度足够高,小船在通过桥洞时速度保持不变。求:

(1)小船在通过桥洞时,船体底部受到的压强;

(2)若要使小船以相同的速度通过桥洞,船体底部受到的压强增大多少?

第二题:

一艘轮船在平静的水面上航行时,船体受到的浮力为F浮=2.5×105N。当船以5

五、综合题(本大题有3小题,每小题10分,共30分)

第一题:

在飓风中,飞机的机翼会受到强大的气流冲击。假设飞机的机翼上表面比下表面高,且气流在机翼上方流速大于下方流速。请分析以下说法的正误:

A.飓风中,机翼上方的空气流速快,压强小于下方空气的压强。

B.飓风中,机翼上方的空气流速快,压强大于下方空气的压强。

C.飓风中,机翼上方的空气流速快,但由于空气密度减小,压强与下方空气压强相等。

D.飓风中,机翼上方的空气流速快,但由于空气温度降低

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