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建筑设计项目装配式建筑一体化、智能化设计专项合理化建议.pdfVIP

建筑设计项目装配式建筑一体化、智能化设计专项合理化建议.pdf

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天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为。——《孟子》

建筑设计项目装配式建筑一体化

智能化设计专项合理化建议

天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为。——《孟子》

一、装配式合理化建议

1.政策解读建议

在设计前期进行项目政策的解读,紧扣政策需求来实现装配

式设计目标。同时,结合方案对比分析选取最佳的设计方案,以

实现成本、进度、质量等多重设计目标。

2.结构布置建议

结构布置划对预制装配式建筑的实施起到十分重要的作用,

合理的结构布置能是的装配式方案更加合理。合理的结构布置将

更有利于装配式构件的标准化、模数化、少规格、多组合设计,

从而提升这个项目的经济性与合理性。

3.预制构件选型建议

基于项目定位、建设规模、产业化目标、成本限额、外部条

件等影响因素的情况下,制定合理的技术路线,提高预制构件的

标准化程度,并与建设单位共同确定技术实施方案,为后续的设

计工作提供设计依据。

天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为。——《孟子》

➢预制构件的选型兼顾设计、生产、施工以及造价成本。

➢尽量选择常见预制构件种类。

➢尽量减少构件种类,尽量做到标准化、统一化,如此可节

约成本,提高生产与供货速度。

➢尽量避免选择受力薄弱区域的构件进行预制,如大开洞的

四周,悬挑较大的区域,角柱,跃层柱等。

4.预制构件节点设计建议

➢采用技术成熟,施工可靠的连接节点;

➢通过在预制构件上设置粗糙面,键槽,附加抗剪钢筋等措

施,增强预制部分与现浇部分的连接面薄弱处的承载力,保

证受力安全可靠。

预制柱柱顶和柱底键槽

➢对于预制梁与预制柱的节点钢筋密集处,容易发生碰撞,

使得现场施工吊装困难,建议如下:

天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为。——《孟子》

(1)梁柱配筋遵循大直径,少根数的原则;

(2)预制柱的钢筋排布,应集中在四个角部布置;

(3)利用BIM软件建立复杂梁柱节点三维模型,检查碰撞

并进行梁柱节点钢筋排布;

某项目预制梁柱节点BIM模型

5.装配式施工总平面设计建议

外部运输条件:(1)考虑经济性,预制构件的运输距离应控

制在150km以内;(2)考虑到运输车的尺寸以及城市道路限宽,

预制构件宽度方向的尺寸宜控制在3.0米以内,满足运输要求。

天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为。——《孟子》

内部运输条件:规划场地内消防环路可利用作为施工临时通

道,满足构件运输车辆的转弯半径的要求,施工单位在施工现场

及道路硬化工程中,应保证路面满足运输车辆的荷载要求。

构件存放:应结合红线范围内的空地作为施工场地预制构件

的临时堆放和吊装场地,并设安全可靠维护设施防止构件倾覆、

掉落,且设置警示牌以防人员误入,加强施工场地安全管理。

构件吊装:塔吊选型及布置以安全、经济、合理为原则,需

综合考虑构件重量、塔吊悬臂半径及构件堆放位置。

6.预制构件生产施工建议

设计时应充分考虑构件在生产、存放及运输等环节的困难及

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