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DB3205T 1152-2024 汽车消费纠纷人民调解规范.docx

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ICS03.160

CCSA00

DB3205

苏 州 市 地 方 标 准

DB3205/T1152—2024

汽车消费纠纷人民调解规范

Specificationforthepeoplesmediationofautomobileconsumptiondisputes

2024-11-20发布 2024-11-27实施

苏州市市场监督管理局 发布

DB3205/T1152—2024

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I

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目 次

前言 II

范围 1

规范性引用文件 1

术语和定义 1

基本要求 2

调解组织 2

调解人员 2

调解流程 3

档案管理 6

附录A(规范性) 人民调解文书格式 8

参考文献 23

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II

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前 言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由苏州市司法局提出、归口并组织实施。

本文件起草单位:太仓市消费者权益保护委员会、太仓市苏客汽车维修有限公司、太仓市吉隆汽车代理服务有限公司、太仓市司法局、太仓市人民法院、太仓市市场监督管理局、苏州市消费者权益保护委员会、苏州市质量和标准化院。

本文件主要起草人:张翼、杨伟东、张莹玮、吴湘、张英、高屹、王坤、周雁、王永新、吴建丰、张杰、蔡振球、陆继超、顾怡、周文渊、戈泽友。

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汽车消费纠纷人民调解规范

范围

本文件规定了汽车消费纠纷人民调解的基本要求、调解组织、调解人员、调解程序、档案管理等内

容。

本文件适用于消费者为生活消费需要购买家用汽车,在销售、售后、维修、保养等环节发生的消费

纠纷的人民调解。不适用于新能源汽车相关的消费纠纷。

规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

SF/T0083-2020 全国人民调解工作规范

术语和定义

SF/T0083-2020界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

汽车消费纠纷人民调解组织 thepeoplesmediationorganizationforautomobileconsumptiondisputes

在司法行政主管部门指导下,由相关行业主管部门和行业协会等单位推选人员组成的,为开展汽车

消费领域纠纷人民调解而依法设立的群众性组织,包括汽车消费纠纷人民调解委员会、人民调解工作室等,以下简称调解组织。

简易纠纷 simpledispute

基本事实清楚、权利义务关系明确、情节简单,能即时调解解决的纠纷。

一般纠纷 generaldispute

事实较为复杂,通过一般的调查、询问等方式无法得出事实结论,需邀请相关汽车领域技术专家或

有资质的机构对相关事项进行技术鉴定的纠纷。

疑难纠纷 difficultdispute

涉及当事人众多,法律关系复杂,涉及金额巨大,情节十分严重或后果十分严重,在调解组织所在市(区)级行政区域影响重大,发生纠纷的各方争议大,通过简易纠纷及一般纠纷人民调解方式均无法对有关事项进行确认,或矛盾容易激化,影响社会稳定的纠纷。

基本要求

依法依规

汽车消费纠纷人民调解应遵守法律、法规、政策和公序良俗,合法合理开展工作。

公平公正

汽车消费纠纷人民调解应以事实为根据、以法律为准绳,兼顾实体公正和程序公正,不偏袒任何一方当事人,以公允的态度、公正的立场调解相关争议。

当事人自愿

汽车消费纠纷人民调解应在当事人自愿或征得当事人同意的基础上进行,不应强迫、诱导当事人接受人民调解。不因已申请或受理人民调解而阻止当事人依法通过仲裁、行政、司法等途径维护自己的权利。

程序公开

调解组织应及时向当事人公开人民调解程序、人民调解规范、人民调解依据等信息,确保人民调解过程对当事人透明。

化解纠纷

汽车消费纠纷人民调解应坚持原则、明法析理、主持公道,帮助当事人自愿达成调解协议。汽车消费纠纷人民调解积极发挥行业主管部门、汽车行业协会作用,发动社会力量参与人民调解,将纠纷化解在基层。

调解组织

机制建设

调解组织应与基层人民法院、人民检察

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