甲醇和二甲醚在Fe-ZSM-5催化剂上转化制汽油的异同 .pdfVIP

甲醇和二甲醚在Fe-ZSM-5催化剂上转化制汽油的异同

周小龙;刘广波;韩文玉;李建青;吴晋沪

【摘要】Synthesisofgasolineusingdimethylether(DME)andmethanol

asfeedstock,respectively,overanin-situsynthesizedFe-ZSM-5catalyst

wasinvestigated.Theresultsindicatedthatdifferentreactanthaddifferent

gasolineyield,gasolinequalityandcatalystlifetime.Usingmethanoland

DMEasthereactant,thehighestgasolinemassyieldwas29.7%and35.4%,

respectively.Theoilqualitywasdifferentfordifferentreactantbecauseof

theirdifferentaromaticsdistribution,andthecatalystlifetimewasabout

40%longerformethanolfeedstockthanthatforDMEfeedstock,whichwas

attributetothedifferenceofreactionrateforthetworeactantsandthe

formationofwaterwhenusingmethanolasfeedstockhavinganadditional

hydrothermaleffecttothecatalystandinhibitingcokeformation.%分别以

二甲醚和甲醇为原料对原位合成Fe-ZSM-5催化剂进行了制汽油评价。结果表明

以这两种原料制汽油有着不同的油收率、油品质和催化剂寿命。以甲醇和二甲醚为

原料时最高油收率分别为29.7%和35.4%，油品质的不同表现为相同时间段的产

品油芳烃分布不同，以甲醇为原料时催化剂寿命比以二甲醚为原料时高40%左右。

这可能是由于两反应有不同的反应速率常数，甲醇脱水对分子筛催化剂的水热反应

和额外的水对催化剂积炭的抑制等因素造成的。

【期刊名称】《天然气化工》

【年(卷),期】2015(000)001

【总页数】6页(P18-23)

【关键词】Fe-ZSM-5;二甲醚;甲醇;汽油;MTO

【作者】周小龙;刘广波;韩文玉;李建青;吴晋沪

【作者单位】中国科学院青岛生物能源与过程研究所生物燃料重点实验室，山东

青岛266101;中国科学院大学，北京100049;中国科学院青岛生物能源与过程研

究所生物燃料重点实验室，山东青岛266101;中国科学院青岛生物能源与过程研

究所生物燃料重点实验室，山东青岛266101;中国科学院大学，北京100049;中

国科学院青岛生物能源与过程研究所生物燃料重点实验室，山东青岛266101;中

国科学院青岛生物能源与过程研究所生物燃料重点实验室，山东青岛266101

【正文语种】中文

【中图分类】O643;TQ426;TQ223.121;TQ517

近年来由于环境问题的日益严峻以及原油储量的逐渐减少，开发取代传统化石能源

的新技术变得日益迫切，由此推动了一系列获取新能源技术的发展，其中甲醇制汽

油(MTG)或二甲醚制汽油(DTG)技术具有较大的代表性。MTG/DTG首先由美国美

孚公司于20世纪70年代提出[1]，其运用最为广泛的催化剂为ZSM-5分子筛[2-

3]。ZSM-5分子筛独特的孔道结构使其具有优异的分子择形性、水热稳定性和催

化活性，在石油化工和精细化工中有广泛的应用[4]。

对MTG反应机理的研究已经超过了30年，最初的研究核心在于初始碳碳键的形

成，有超过20种机理先后被用于解释其形成，如碳正离子机理，自由基机理，卡

宾机理等，但是这些机理没有一种被广泛接受[1]。Song等[5]的研究发现间接反

应机理更符合MTG反应机理，MTG的机理研究重心逐渐转向了间接形成碳碳键

的机理研究