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摘要：作为城市交通管理的重要手段，交通信号控制的质量水平在很大程度上决定了城市道路网络机动车交通流的运行质量。由于城市道路需求在空间上分布不均，同一交叉口不同时段饱和车流率不同，干线道路交叉口间车流行驶速度具有随机波动的特性，因此干线交通信号优化没有达到理想中的协调的效果。本文以连云港市主干路海连路为例，对信号干线上交叉口进行单点控制和干线协调控制，通过对红绿灯、车流、路口渠化的调查，分析现行交通流以及渠化情况，并针对可以改进的部分进行优化。
关键词：城市主干道；交通信号；协调控制；交通调查；交叉口优化；交通仿真
第一章城市主干路干线信号协调控制
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