DB31_T 1525-2024 车用动力蓄电池梯次利用　储能系统运行要求.pdf

ICS27.180

CCSF19

DB31

车用动力蓄电池梯次利用

储能系统运行要求

2024-12-18发布

上海市市场监督管理局发布

目次

前言…………………II

1范围……………………1

2规范性引用文件………………1

3术语和定义…………………1

4基本要求……………………1

4.1储能系统………………2

4.2梯次利用电池…………………………2

5安全要求……………………2

5.1储能系统………………2

5.1.1故障诊断…………………………2

5.1.2安全保护…………………………2

5.1.3消防安全…………………………3

5.2梯次利用电池…………………………3

6运行要求……………………3

6.1运行维护方式…………………………3

6.2现场巡检………………3

6.3远程监控巡检……………………3

6.4维护………………3

6.5人员………………4

6.6记录与档案管理………………………4

6.7应急处置………………4

附录A(资料性)储能系统典型架构…………5

I

DB31/T1525—2024

前言

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由上海市经济和信息化委员会提出并组织实施。

本文件由上海市新能源汽车及应用标准化技术委员会归口。

本文件起草单位：上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、杭州煦达新能源科技有限公司上海

分公司、上海智能新能源汽车科创功能平台有限公司、同济大学、威睿电动汽车技术(宁波)有限公司、

上海轩邑新能源发展有限公司、上汽集团创新开发研究总院、上汽大众汽车有限公司、上海比亚迪有限

公司、上海交通大学、泛亚汽车技术中心有限公司、上海瑞浦青创新能源有限公司、上海时代新能源科

技有限公司。

本文件主要起草人：朱顺良、谢先宇、薄涛、余卓平、许立宇、戴海峰、娄本杰、吴孟俊、葛海龙、

王华、谢彬、陶金亮、李剑铎、黄宏成、王勇、高帅、郁春娜、樊东深。

II

车用动力蓄电池梯次利用储能系统运行要求

1范围

本文件规定了车用动力蓄电池梯次利用储能系统(以下简称“储能系统”)的基本要求、安全及运

行维护要求。

本文件适用于在上海市范围内以退役车用动力蓄电池作为储能载体，并网点35kV及以下电压等级

接入，单个并网点储能功率不超过30MW的用户侧中小型储能系统。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规