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研究报告

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2020-2025年中国民航基建行业市场调查研究及投资前景预测报告

一、行业概述

1.1行业发展历程

(1)自20世纪50年代以来，中国民航基建行业经历了从无到有、从小到大的发展历程。初期，我国民航基建主要集中在北京、上海、广州等大城市，以小型机场和简易设施为主。随着国家经济的快速发展，民航业逐渐成为国民经济的重要支柱产业，民航基建行业也随之迎来快速发展期。

(2)进入21世纪，我国民航基建行业进入快速扩张阶段。国家加大了对民航基础设施的投资力度，新建和改扩建了大量的机场。这一时期，民航基建行业的发展呈现出以下几个特点：一是机场规模不断扩大，从最初的小型机场向中型、大型机场转变；二是机场功能日益完善，从单一的航空运输功能向综合交通枢纽转变；三是技术装备水平不断提高，从传统的人工操作向自动化、智能化方向发展。

(3)近年来，我国民航基建行业在发展过程中也面临着一些挑战。一方面，随着航空运输需求的不断增长，机场的运力瓶颈逐渐显现；另一方面，民航基础设施建设与环境保护、资源节约等方面的矛盾日益突出。面对这些挑战，我国民航基建行业正积极探索可持续发展之路，推动绿色、智能、高效的民航基础设施建设。

1.2行业政策环境

(1)中国民航基建行业的政策环境经历了从改革开放初期的探索到新时代的全面深化改革的演变。政策层面始终强调民航基础设施建设的重要性，出台了一系列旨在促进民航业发展的政策措施。近年来，国家层面出台的《民航强国战略》、《关于进一步促进民航业发展的意见》等文件，为行业发展提供了宏观指导。

(2)在具体政策上，政府对民航基建行业的支持体现在资金投入、税收优惠、土地政策等多个方面。政府通过设立民航发展基金、发行民航建设债券等方式，为机场建设提供资金支持。同时，对机场建设、运营企业在税收、土地使用等方面给予优惠政策，以降低企业成本，提高投资回报率。

(3)除了国家层面的政策支持，地方政府也根据自身实际情况，出台了一系列支持民航基建行业发展的政策措施。这些政策涉及机场规划、建设、运营等多个环节，旨在优化机场布局，提升服务质量，推动民航业与地方经济协调发展。同时，政策环境也在不断优化，以适应民航基建行业的新形势和新要求。

1.3行业规模及增长趋势

(1)中国民航基建行业近年来规模持续扩大，已成为全球最大的民航市场之一。根据相关统计数据显示，截至2020年底，中国民航机场数量已超过240个，其中大型机场数量超过50个。机场吞吐量连续多年保持高速增长，2020年旅客吞吐量达到10.5亿人次，货运吞吐量超过1500万吨。

(2)随着国内经济的快速发展和国际交流的日益频繁，民航基建行业的需求不断增长。预计未来几年，中国民航基建行业仍将保持较高增长速度。根据行业分析报告预测，到2025年，中国民航旅客吞吐量将超过14亿人次，货运吞吐量将超过2000万吨。这一增长趋势得益于国家政策支持、市场需求扩大以及科技进步等因素。

(3)在行业规模不断扩大的同时，中国民航基建行业的发展质量也在不断提升。新建和改扩建的机场在基础设施、服务质量、运营效率等方面都有了显著提高。此外，随着“一带一路”等国家战略的实施，中国民航基建行业在国际市场的影响力也在逐步增强，海外工程项目数量逐年增加，为中国民航基建行业的发展提供了新的增长点。

二、市场需求分析

2.1航空客运需求

(1)中国航空客运需求持续增长，主要得益于经济社会的快速发展、居民收入水平提高以及旅游业的蓬勃兴起。近年来，随着国内旅游市场的持续升温，越来越多的人选择航空出行，尤其是在节假日和旅游旺季，航空客运需求明显增加。此外，商务出行的需求也不断上升，企业间的合作交流日益频繁，推动了航空客运市场的增长。

(2)随着城市化进程的加快，越来越多的人从三四线城市迁移到一二线城市，这种人口流动也为航空客运市场带来了新的增长动力。同时，航空公司在航线网络、航班密度、服务品质等方面的不断提升，也吸引了更多乘客选择航空出行。此外，随着航空票价的不断调整和优化，航空客运的性价比逐渐提高，进一步刺激了市场需求。

(3)面对日益增长的航空客运需求，民航基础设施建设也在不断加强。新建和改扩建的机场提高了航班的起降能力，缩短了旅客的出行时间。同时，航空公司通过增加航班数量、优化航班时刻、提升服务质量等措施，满足了不同乘客的出行需求。未来，随着我国民航业的持续发展，航空客运需求有望继续保持稳定增长态势。

2.2航空货运需求

(1)中国航空货运需求近年来呈现出稳步增长的趋势，这与国家经济结构的转型升级、电子商务的快速发展以及国际贸易的活跃密切相关。随着制造业的升级和对外贸易的增长，对航空货运的时效性和安全性要求越来越高，航空货运市场因此得到了快速发展。

(2)电子商务的兴起