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课时作业:5.2 运动的合成与分解(解析版).docxVIP

课时作业:5.2 运动的合成与分解(解析版).docx

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5.2运动的合成与分解

【基础题组】

题组一运动的合成与分解

如图是码头的旋臂式起重机,当起重机旋臂水平向右保持静止时,吊着货物的天车沿旋臂向右匀速行驶,同时天车又使货物沿竖直方向先做匀加速运动,后做匀减速运动.该过程中货物的运动轨迹可能是下图中的(????)

A.

B.

C.

D.

【答案】C

【解析】

货物在水平方向上做匀速直线运动,竖直方向上先做匀加速直线运动,加速度方向向上,因为合加速度的方向竖直向上,与合速度不在同一条直线上,合运动的轨迹为曲线。因为加速度的方向(即合力的方向)大致指向轨迹凹的一向,即先向上弯曲;然后货物在竖直方向做减速运动,同上分析可知,在后一段弯曲的方向向下,故ABD错误,故C正确。??

质量为1kg的质点在xOy平面上做曲线运动,在x方向的速度图象和y方向的位移图象如图所示。下列说法正确的是(??)

A.质点的初速度为3m/s

B.质点所受的合外力大小为1.5N

C.质点做平抛运动

D.质点初速度方向与合外力方向相同

【答案】B

【解析】解:A、x轴方向初速度为vx=3m/s,y轴方向初速度vy=4m/s,质点的初速度v0=vx2+vy2=32+42m/s=5m/s,故A错误;

B、x轴方向的加速度a=ΔvΔt=6-32m/

(多选)如一个质点在xoy平面内运动的轨迹如所示,下面判断正确的是(????)

A.若x方向始终匀速,则y方向先加速后减速

B.若x方向始终匀速,则y方向先减速后加速

C.若y方向始终匀速,则x方向先减速后加速

D.若y方向始终匀速,则x方向先加速后减速

【答案】BD

【解析】

AB.若质点在x方向始终匀速,开始轨迹向下弯曲,则在y轴方向的合力方向向下,速度向上,做减速运动,然后轨迹向上弯曲,则在y轴方向上的合力方向向上,速度向上,做加速运动,所以在y轴方向上先减速后加速,故A错误,B正确;

CD.若质点在y方向上始终匀速,开始轨迹向右弯曲,则在x轴上的合力方向水平向右,速度向右,做加速运动,然后轨迹向左弯曲,则在x轴方向上合力方向水平向左,速度向右,做减速运动,所以在x轴上先加速后减速,故C错误,D正确。

故选BD。??

(多选)如图,竖直放置两端封闭的玻璃管内注满清水,内有一个用红蜡块做成的圆柱体,玻璃管倒置时红蜡块能以10cm/s的速度匀速上升.现将玻璃管倒置,在红蜡块从管底开始匀速上升的同时,让玻璃管以0.05m/s2的加速度从静止开始向右运动,玻璃管内清水高40cm,红蜡块从管底运动到水面的过程中(??)

A.运动轨迹是1 B.运动轨迹是2

C.位移为402cm D.

【答案】AC

【解析】

AB.一个匀速直线运动与一个匀加速直线运动的合运动是匀变速曲线线运动,因水平方向合力不为零,所以运动轨迹是1,故B错误,A正确;

CD.竖直位移为40cm,运动时间t=yvy=4s,水平位移:x=12at2=1

题组二小船过河

图所示,甲、乙两船在静水中的速度相等,船头与河岸上、下游夹角均为θ,水流速度恒定,下列说法正确的是(????)

A.甲船渡河时间短,乙船渡河时间长

B.甲船渡河的实际速度小于乙船的实际速度

C.乙船渡河的位移大小可能等于河宽

D.在渡河过程中,甲、乙两船有可能相遇

【答案】B

【解析】

A.根据已知条件得出,两船垂直于河岸方向的分速度相等,故甲船渡河时间等于乙船渡河时间,故A错误;

B.两船的合速度大小都等于船速与水流速度的合成,由两船船速与水速之间的夹角可知,甲船渡河的实际速度小于乙船的实际速度,故B正确;

C.当船的合速度方向垂直于河岸时,船渡河的实际位移大小等于河宽,此时乙船的合速度方向一定不可能垂直于河岸,乙船渡河的实际位移大小不可能等于河宽,故C错误;

D.在渡河过程中,甲船的沿河岸的分速度小于乙船,垂直于河岸方向的分速度相等,甲、乙两船不可能相遇,故D错误。

故选B。??

河水由西向东流,河宽为800m,河中各点的水流速度大小为v水,各点到较近河岸的距离为x,v水与x的关系为v水=3400

A.小船渡河的轨迹为直线

B.小船在河水中的最大速度是213m/s

C.小船渡河的时间是200s

D.小船在距南岸200m处的速度小于距北岸200m

【答案】C

【解析】

小船在垂直河岸方向上做匀速直线运动,在沿河岸方向上做变速运动,合加速度的方向与合速度方向不在同一条直线上,做曲线运动,故A错误;

B.当小船行驶到河中央时,v水=3400×400m=3m/s,那么小船在河水中的最大速度vmax=32+42m/s=5m/s,故B错误

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