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汽车发动机维修故障案例分享会

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汽车发动机维修故障案例分享会

汽车发动机维修故障案例分享

一、发动机工作不稳

故障现象：一辆波罗轿车，出现发动机工作不稳，急加速时发动机转速急剧上升，但车速却提不起来。

故障分析：发动机工作不稳，既有怠速抖动，又有怠速不稳。造成这种故障的原因有很多，如火花塞故障、点火线圈故障、油路故障、发动机机械故障等。

故障解决：首先检查火花塞，发现其热值远低于原车值。将该火花塞装到车上后，发动机怠速变得平稳，加速也顺畅。由此可见，更换低热值或不合适火花塞是造成发动机工作不稳的一个常见原因。

二、发动机动力不足，排气管发出“突突”的声音

故障现象：一辆捷达都市先锋轿车，在行驶中该车排气管发出“突突”的声音，动力明显不足。

故障分析：根据声音判断，该车可能是混合气过浓。造成该故障的原因有空气滤清器堵塞、化油器混合比调整不当、量孔漏油、怠速调整不当、气门间隙过大等。

故障解决：首先检查空气滤清器，发现滤清器内部海绵有较严重的堵塞。更换空气滤清器后，清洗化油器并适当调整怠速后，车辆恢复正常。在维修过程中应注意：对于此类常见故障，我们一定要养成平时勤检查、勤清洗的好习惯。

三、发动机不易启动

故障现象：一辆捷达都市先锋轿车，出现发动机不易启动的故障。

故障分析：根据经验判断，造成发动机不易启动的原因有高压分线漏电或脱落、点火线圈烧坏、火花塞间隙过大、点火电路有故障等。

故障解决：首先检查点火电路和点火元件，并没有发现异常。断电检测发现点火分电器和缸线漏电较严重。清洗分电器外壳并用砂纸打磨后，装复试车，发动机顺利启动。由此可见，点火分电器和缸线漏电是造成发动机不易启动的一个常见原因。

四、发动机机油消耗量过大

故障现象：一辆捷达时代先锋轿车，机油消耗量过大。

故障分析：机油消耗量过大可能是气缸与活塞间隙过大或气门导管磨损过甚造成机油泄漏所致。造成此类故障的原因有活塞环卡死、气门导管磨损过甚、机油压力过高、曲轴箱通风不良等。

故障解决：首先检查气门导管是否磨损过甚，结果发现气门导管磨损量很小。之后检查机油压力，发现机油压力略高。考虑到该车行驶时间不长，因此可以排除曲轴箱通风问题。将车升起来仔细观察发现活塞与缸壁间隙很大。更换相关配件后试车，故障排除。在维修过程中应注意：在排除机油消耗量过大故障时，我们一定要认真检查气缸与活塞的磨损情况。因为气缸与活塞的磨损会造成机油泄漏，从而造成机油消耗量过大。

总之，汽车发动机的维修是一项技术性很强的工作，需要维修人员具备一定的专业知识和经验。只有通过不断学习和实践，才能提高自己的维修水平，为车主提供更好的服务。

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一、发动机无法启动

故障案例：张先生驾驶的汽车在早晨启动时没有任何反应，仪表盘上的故障灯也没有亮起。他尝试了多次，但仍然无法启动。

故障分析：第一，我们需要检查电瓶是否有电，因为电瓶电量不足可能导致发动机无法启动。如果电瓶有电，我们需要检查点火系统和燃油系统是否正常。此外，我们还应该检查保险丝和继电器，确保它们没有损坏或短路。

解决方法：如果发现点火系统和燃油系统存在问题，我们需要进一步检查火花塞和喷油器是否正常工作。如果发现保险丝或继电器损坏，我们需要及时更换。

二、发动机过热

故障案例：李女士驾驶的汽车在行驶过程中突然发动机过热，仪表盘上的水温报警灯亮起。她尝试停车并关闭发动机，但过了一段时间后，发动机仍然没有恢复正常温度。

故障分析：发动机过热可能是由于冷却系统故障导致的。我们需要检查冷却液是否充足，水泵是否正常工作，以及散热器是否堵塞。此外，我们还需要检查发动机是否有泄漏或损坏。

解决方法：如果发现冷却液不足或散热器堵塞，我们需要及时添加冷却液或清理散热器。如果发现发动机有泄漏或损坏，我们需要尽快修理或更换。

三、发动机异响

故障案例：王先生驾驶的汽车在行驶过程中突然发出异响，声音听起来像是发动机内部断裂的声音。他立即停车并关闭发动机，但异响仍然存在。

故障分析：发动机异响可能是由于内部零件磨损或损坏导致的。我们需要检查活塞环、气门、连杆等部件是否正常工作。此外，机油和滤清器的更换时间也是需要考虑的因素。

解决方法：如果发现发动机内部零件磨损或损坏，我们需要及时更换损坏的部件。同时，我们也要定期更换机油和滤清器，以确保发动机的正常运行。

四、发动机抖动严重

故障案例：赵先生驾驶的汽车在行驶过程中抖动严重，加速无力，油耗增加。他去过几家修理厂都没有解决问题。

故障分析：发动机抖动可能是由于火花塞问题、节气门问题或者缸压不足等问题导致的。我们需要检查火花塞的工作状况，以及节气门和进气歧管的密封性。此外，我们还需要检查发动机的燃油喷射系统是否正常工作。

解决方法：如果发现火花塞或节气门存在问题，我们需要及时更换。如果发现缸压不足