热点09 我国最大沙漠实现3046公里生态屏障全面锁边“合龙”（解析版）-2025年中考地理时事热点深入解读.docx

2024年11月时政热点专题

我国最大沙漠实现3046公里生态屏障全面锁边“合龙”

2024年11月28日上午，在塔克拉玛干沙漠南缘的新疆于田县，随着最后宽50米、长100米沙地栽上胡杨、梭梭、红柳等固沙苗木，环绕塔克拉玛干沙漠边缘全长3046公里的绿色阻沙防护带实现全面锁边“合龙”。

面积33.76万平方公里的塔克拉玛干沙漠是中国最大、世界第二大流动沙漠，截至2023年底，沙漠周边已形成了长度约2761公里的绿色阻沙防护带。在沙漠南缘和东南缘绿洲之间，还剩余285公里“缺口”，也是塔克拉玛干沙漠“锁边”任务最为艰巨的区域之一。今年以来，新疆把补齐285公里“缺口”作为塔克拉玛干沙漠边缘阻击战的重点，因地制宜、分类施策，综合采用工程固沙、生物治沙、光伏治沙等科学治沙技术，在固沙阻沙的同时，大力发展具有地方特色的沙产业，助力惠民富民。与流沙赛跑，必须阻沙、固沙双管齐下。”中铁建发展集团承担了新疆和田地区民丰县35公里锁边固沙任务，该项目负责人朱开封介绍，他们通过高立式沙障、草方格、宽林带三道防线构建起“固沙+阻沙”综合防治体系。

新疆维吾尔自治区林业和草原局相关负责人表示，塔克拉玛干沙漠绿色阻沙防护带锁边“合龙”顺利完成，将强化当地生态屏障功能，保障农业生产稳定性，改善城镇人居环境，促进区域经济社会发展。今后，新疆将进一步巩固提升锁边成效，为筑牢我国北方生态安全屏障贡献力量。

可结合新疆的自然环境、荒漠化治理等方面进行考查。

位置与范围

1.地理位置：位于中国西北边陲，深居内陆

2.范围：土地面积约166万千米2，约占中国陆地总面积的1/6，中国陆地面积最大的省级行政区域单位。与蒙古、俄罗斯、哈萨克斯坦（世界上最大的内陆国）、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦、印度等8个国家接壤，是中国邻国最多的省级行政区域单位。

邻国众多的地理位置，对新疆发展的重要影响有：有利于对外开放；加强与邻国间的经济文化交流；发展边境贸易等。

自然地理环境

1.地形区：阿尔泰山脉、准噶尔盆地、天山山脉、塔里木盆地、昆仑山脉、吐鲁番盆地

地形：以山地和盆地为主，构成“三山夹两盆”的地形大势天山以南为南疆，天山以北为北疆。塔里木盆地：我国面积最大的盆地准噶尔盆地：呈“不规则”的三角形，牧场广阔，畜牧业发达，塔克拉玛干沙漠：我国最大的沙漠。

气候：温带大陆性气候，冬冷夏热，气温日较差、年较差大，全年降水少。本区气候干旱的原因：深居亚欧大陆腹地，高山环绕，海洋水汽不易到达。地表特征：沙漠、戈壁广布。

河流：绝大部分河流为内流河，河流主要依靠高山冰雪融水和山地降水补给，为季节性河流。

湖泊：湖泊数量较多，多为咸水湖。

塔里木河是我国最长的内流河

额尔齐斯河是我国唯一注入北冰洋的外流河。

4.土地资源丰富，土地类型多样，人均土地拥有量多。其中草地资源最丰富，耕地数量有限，但仍有一些可垦荒地。

5.矿产资源丰富，开发利用潜力巨大。石油、天然气等矿产资源很丰富。

太阳能资源丰富。日照时数多，昼夜温差大，有利于长绒棉、甜菜、小麦等农作物的生长。

风能资源丰富。新疆达坂城的风力发电场，是中国目前最大的风力发电场

降水较少，地区分布不均。

6.坎儿井是指在干旱地区利用地下渠道汇集地下水，并引至地面用于灌溉的水利设施。坎儿井属地下暗渠引水，不受季节、风沙影响，避免水分大量蒸发，流量稳定，可以常年自流灌溉。

社会经济面貌

1.农业：新疆逐步形成了棉花、小麦、甜菜、瓜果和畜牧等优势产业，是目前中国最大的长绒棉、啤酒花、甜瓜生产基地，以及重要的畜牧业和甜菜生产基地。

2.工业：新疆工业发展很快，建成了以矿产资源开发和农副产品深加工为主的工业体系，工业部门主要有石油和天然气开采、石油化学、钢铁、煤炭、纺织、建材、食品等。在准噶尔盆地、塔里木盆地和土（鲁番）哈（密）盆地相继建成了油田，在克拉玛依、独山子等地建立了石油化学工业基地。

3.交通运输业：新疆现为中国机场最多、航线最长的省区。“西气东输”管道以及一系列输油管道，将石油和天然气输送到祖国的中部和东部地区。新疆是中国拥有边境口岸数量最多的省区。2010年，国务院批准喀什设立经济特区。

4.新疆种植棉花的优势条件：①光照充足；②昼夜温差大；③降水少，有利于棉花的采摘。

影响棉花种植空间分布的因素：水源和热量

生态环境保护

新疆在发展过程中存在的生态环境问题：荒漠化和水土流失加剧、河流和湖泊干涸、耕地和草场退化、自然灾害频发等；产生问题的原因：自然原因——新疆干旱地区面积广，沙漠、戈壁等难以利用的土地比重大，生态环境脆弱；人为原因——不合理利用自然资源，破坏生态。解决措施：休耕、轮牧、治理水土流失，防治土地沙化等措施。

选择题

新疆和若铁路（和田—若羌）是世界首个沙漠铁路环线（如下图所示），在2022年6月正式开通运营。据此