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船舶避碰考题.pdfVIP

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学而不知道,与不学同;知而不能行,与不知同。——黄睎

1、对驾驶台团队情境意识解释正确的是:

A、团队情境意识是每一个个体情境意识的简单叠加

B、团队情境意识主要取决于驾驶员所能获得的情境意识

C、船舶航行安全主要取决于引航员所能获得的情境意识水

D、团队情境意识是指作为一个整体的船舶驾驶台团队所具

有的情境意识

2、决策的主要类型包括:①紧急情况下的决策②一般情况

下的决策③随意情况下的决策④日常工作中的决策

A、①②③B、①②④C、②③④D、①③④

3、下列哪种方法可以认为是与雷达标绘相当的系统观测:

①对ARPA雷达保持不间断的连续观测②利用雷达的机械方

位盘的平行线对回波进行系统的连续的观测③利用两次雷

达观测的物标方位距离变化估计DCPA

A、①B、①③C、①②D、①②③

4、关于碰撞危险,下列说法正确的是:

A、如果条件受到限制,只能根据不充分的资料做出判断,

是《国际避碰规则》所允许的B、虽经系统观测,但所掌握

的资料仍不充分,因而只能假定存在碰撞危险,这种做法符

合《国际避碰规则》精神的C、如果条件受到限制,没有充

分的资料,则不能作出任何判断D、如果没有充分的资料,

则不能做出存在碰撞危险的推断

学而不知道,与不学同;知而不能行,与不知同。——黄睎

5、搁浅后,在采取固定法时,要用到的工具设备包括:

①锚②锚链③缆绳

A、①②③B、②③C、①③D、①②

6、团队形成的基本要素有:①成员们有着共同的理想②成

员们有着共同的目标③各成员间相互依赖④各成员具有团

队意识⑤成员具有责任心

A、①②③④⑤B、①②④⑤C、①②③⑤D、②③④⑤

7、船舶在大风浪中航行,甲板上浪:

A、将会影响船舶稳性,需适当加速航行

B、将不会影响船舶稳性,需适当加速航行

C、将会影响船舶稳性,需适当减速航行

D、将不会影响船舶稳性,需适当减速航行

8、互见中在航机动船按规则要求向右转向应鸣放一短声,

这里指的机动船包括:①用机器推进的操纵能力受到限制的

船②用机器推进的从事捕鱼的船③用机器推进的限于吃水

的船④用机器推进的从事拖带的船

A、①②B、②④C、①②③D、①②③④

9、关于特殊构造或用途船舶的特殊规定,下列哪项正确

A、各国主管机关有权制定B、各国政府有权制定C、各国政

府必须得到IMO的授权才能制定D、各国主管机关必须得到

IMO的授权才能制定

10、限于吃水船在白天可以显示的号型是:

学而不知道,与不学同;知而不能行,与不知同。——黄睎

A、1个圆柱体B、2个圆柱体C、1个圆锥体D、2个尖端对

接的圆锥体

11、某船垂直悬挂的2盏灯正在交替显示着黄光,则该船一

定是:

A、拖轮船队B、从事围网捕鱼的渔船C、从事非拖网作业的

渔船D、气垫船

12、船舶由深水进入浅水区,发生的现象哪项正确:A、旋

回性提高、航向稳定性提高B、旋回性下降、航向稳定性下

降C、旋回性提高、航向稳定性下降D、旋回性下降、航向

稳定性提高

13、互见中,两艘机动船相遇,下列说法正确的是:①当前

船对位于其右正横后22.5°的他船是否在追越本船有怀疑

时,应假定;两船为交叉相遇的局面②当后船对本船是否正

在追越前船持有怀疑时,应假定正在追越中③当前船对后船

是否正在追越本船持有怀疑时,应假定正在追越中

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